A Hyundai háromezer villanyautóval csatlakozik a mobilitási platformhoz


A Hyundai Motor készen áll arra, hogy csatlakozzon a Dél-Koreában most formálódó új közösségi közlekedési mozgalomhoz, miután a kormányzat számos eszközzel kívánja támogatni az taxi vállalkozásokat. 

Korea legnagyobb autógyártó konglomerátuma azt tervezi, hogy a Szöuli Magántaxi Szövetséggel és a Macaron Taxit üzemeltető KST Mobility-vel közösen egy villanyautókra épülő taxiplatformot hozzon létre, amelyhez a Hyundai 3 ezer elektromos járművet biztosít. „Terveink szerint 3 ezer elektromos autóval kezdünk, de a végső célunk egy olyan platform létrehozása, amelyben 5-15 ezer autó van” – mondta a Szöuli Magántaxi Szövetség képviselője. „Ezen a ponton azonban ez egy merész elképzelés, még semmit sem határoztunk el.”  

Ez már a Hyundai második próbálkozása arra, hogy aktívan részt vegyen a helyi mobilitási iparágban, ahol olyan IT vállalatok, mint a Kakao verseng a Tada-t működtető VCNC startup vállalattal. Más globális autógyártókhoz hasonlóan a Hyundai is igyekszik hagyományos autógyártóból mobilitási szolgáltatóvá válni és ehhez kapcsolódóan koreai és nemzetközi mobilitási, köztük autómegosztó és e-roller működtető vállalatokba fekteti pénzét. Ám a saját, koreai piacán lassú a fejlődés, főként a taxitársaságok és az autómegosztó vállalatok közötti ellentétek miatt. Annyira, hogy a Hyundai 2017-ben hiába fektetett be a Luxi autómegosztóba, a tiltakozások miatt vissza kellett lépnie. Emellett a befektetések egyre növekvő szinten veszélyeztetik a helyi gyártók személyautó-eladásaikat is. 


A vállalat külföldön nagyobb sikerrel fektetett be villanyautós taxivállalatokba. A Hyundai csoport márciusban 300 millió dollárt fektetett az indiai Ola autómegosztó vállalatba, amelynek keretében közösen a villanyautók felhasználásával új mobilitási megoldásokat dolgoznak ki és ehhez megteremtik a megfelelő infrastruktúrát is. Emellett a Hyundai hibrideket és villanyautókat szállít a Szingapúrban működő Grab taxivállalatnak is, amely Délkelet-Ázsia legnagyobb taxiflottájával rendelkezik.   

Egy névtelenséget kérő iparági forrás szerint amennyiben a Hyundai olyan járműveket épít, amelyek már a gyártás szintjén is megfelelnek a mobilitási szolgáltatók igényeihez, akkor az autógyártó technológiáját a mobilitási platformmal egyesítve egyéni szolgáltatásokat hozhatnak létre.  

Forrás: theinvestor.co.kr

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk