Nagyobb motor kerülhet a Hyundai sportautóiba


A Hyundai a jelek szerint arra készül, hogy az N szériás sportmodellek a mostani kétliteres turbómotorját egy nagyobb lökettérfogatú és nagyobb teljesítményű erőforrásra cserélje.

Miután nemrég megjelent egy sejtelmes fotó egy középmotoros MR23T jelzésű Veloster tesztautóról, most egy másik kémfotón egy olyan Performance Blue színű Veloster N-t fotóztak le, amelynek vezetőoldali ajtaján lévő felirat szerint az autóban egy 2.5 literes T-GDI motor dolgozik. Ez alapján könnyen lehet, hogy a Hyundai N Performance részlegénél egy mostaninál erősebb Theta III erőforráson dolgoznak, amely később az N jövőbeli modelljeiben jelenhet meg.  

A mostani Veloster és i30 N sportmodellek a Hyundai 2.0 literes benzines turbómotorját használják, amelyhez egyelőre kizárólag manuális sebességváltót illesztenek. Várhatóan még ebben a hónapban Dél-Koreában bemutatásra kerül a Veloster N-hez kifejlesztett 8 fokozatú, duplakuplungos DCT váltó, amelyet az év második felében minden bizonnyal az i30 N változata is megkap.  


Az autógyártó szerint az új sebességváltó olyan új technológiákat tartalmaz, amely többek között DCT specifikus vezérlőegységgel és elektronikus olajpumpa alkalmazásával maximalizálja az erőátvitel hatékonyságát és reakcióidejét. A pletykák szerint a Veloster N 275 lóerős teljesítménye a DCT váltó alkalmazásával sem változik.  

A jelek szerint a Hyundai fejlesztői azonban már a következő lépcsőfokra készülnek és a mostani Theta II 2.0 T-GDI erőforrást egy vadonatúj Theta III 2.5 literes T-GDI motorra váltanák le a közeljövőben, ami a Genesis G80-ban 304 lóerőt tud. Erre azonban várhatóan még minimum 1-2 évet várnunk kell, az leghamarabb az i30 vagy a Veloster N új generációjával kerülhet a piacra. Ezzel együtt az is lehetséges, hogy a motor akár az új Tucson N sportváltozatába is bekerülhet.    

Forrás: thekoreancarblog.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk