A Hyundai átveheti a GM bezárt orosz gyárát


A Hyundai Motor azt tervezi, hogy átvegye a General Motors évek óta bezárt szentpétervári gyárát és ezzel a meglévő üzeme mellett további termelőkapacitást biztosítson. 

A Hyundai Motor orosz gyártó leányvállalata (HMMR) júliusban egy kérelmet nyújtott be az orosz monopóliumellenes hivatalhoz azzal, hogy szeretné átvenni a GM szentpétervári gyáregységét. "Jelenleg tárgyalásokat folytatunk a General Motors-szal az üzem átvételéről" - mondta a Hyundai egyik képviselője. Amennyiben ez megvalósulna, a Hyundai valószíűleg jelentősen felújítja a gyárat.


Szentpétervár az orosz autógyártás központja, ahol a globális autógyártók helyi üzemei találhatóak. Itt van a Hyundai Motor évi 230 ezer darabos kapacitású gyára is, amely mellett 11 partnere, köztük a Hyundai Mobis és Hysco vállalatok is megtelepedtek. A GM nagyjából 300 millió dollárt fektetett be annak idején a 2008-ban megnyitott szentpétervári üzemébe. A gyár 2015-ben állt le, miután az Egyesült Államok és Európa gazdasági szankciói miatt az orosz gazdaság megtorpant. Ha a Hyundainak sikerül nyélbe ütnie az üzletet és új futószalagokkal gazdagodik, az a helyi termelési szint növelése mellett a termelési kötlségek csökkentését is magával hozhatja.  


A Hyundai Motor termékei különösen 2014 után váltak népszerűvé az orosz vásárlók körében. Az USA és Európa gazdasági szankciói közepette a Hyundai versenytársai, köztük a GM is kivonult az orosz piacról, a Hyundai Motor növlte beruházásait és új modelleket mutatott be. Attól kezdve a Hyundai és a Kia eladási eredményei folyamatosan emelkednek és 2019-re a féléves eredmény a 200 ezer darabos szintet is túlszárnyalta. 2020 első félévében a Hyundai és a Kia 145 741 darabbal 22,9 százalékos piaci részesedést ért el, amivel a 237 636 darabos AvtoVAZ mögött a második helyen állnak. A koreai csoport a koronavírus kitörése előtt, 2020 első negyedévében még az első helyen állt.


Ám a Hyundai Motor előtt még hosszú út áll, mielőtt engedélyzik a General Motors üzemének átvételét. Elsőként át kell esnie a monopóliumellenes hivatal felülvizsgálatán, amely mellett viszont még meg kell küzdenie más versenytársával is, köztük a brit-fehérorosz Unison, vagy a német BMW vállalatokkal is, akik már 2019-ben megkapták a hivatal engedélyét. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk