A Hyundai már tízezer üzemanyagcellás autót értékesített


Az üzemanyagcellás technológia egyik élenjáró képviselőjeként a Hyundai Motor bejelentette, hogy az elmúlt hét év során már több mint tízezer hidrogénüzemű autót készített.

A Hyundai Motor júniusban 548 darab Nexo üzemanyagcellás hobbiterepárót értékesített Dél-Koreában és világszerte, amivel az összes ilyen meghajtással szerelt jármű értékesítési eredménye 10 144 darabra emelkedett. Ezek közül 7 740 darab Dél-Koreában, míg 2 404 darab a globális piacokon került értékesítésre.


A dél-koreai autógyártó a világon elsőként létesített 2013-ban saját összeszerelő üzemet hidrogénnel üzemelő üzemanyagcellás járművei számára, ahol még ugyanebben az évben megkezdte első generációs üzemanyagcellás ix35/Tucson Fuel Cell modelljének sorozatgyártását. Az autóból azonban elsősorban az infrastruktúra hiánya és a magas vételár miatt 5 év alatt mindössze 914 darab talált gazdára.


A helyzet viszont a Nexo, a Hyundai második generációs üzemanyagcellás autójának 2018-as bemutatásával megváltozott. A kifejezetten üzemanyagcellás autónak épített, külön modellként árusított Nexo-ból már a forgalmazás első évében elkelt 966 darab, míg tavaly már 4 987 autót tudtak értékesíteni. Ez a szám azonban vélhetően idén tovább fog emelkedni, mivel 2020 első felében már 3 292 Nexo került értékesítésre. A Hyundai számításai szerint csak a Nexo-ból még augusztusban elkelhet a tízezredik példány is, amivel beéri az ugyanezt a mérföldkövet tavaly elért konkurens Toyota Mirai üzemanyagcellás limuzint.


A Nexo értékesítési sikerei nagyrészt a koreai kormányzat környezetbarát járműveket támogató programjának köszönhető. A Hyundai Nexo listaára 70 millió koreai von (kb. 17,3 mFt), ám ezt az árat a központi és regionális kormányzatok támogatásai gyakrolatilag megfelezik (kb. 8,6 mFt). Emellett az országban folyamatosan szaporodnak a hidrogén töltőállomások is.

Forrás: donga.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk