A Hyundai hidrogén-átalakítók építésébe kezd


A Hyundai csoporthoz tartozó vasúti és gyárberendezéseket előállító leányvállalata, a Hyundai Rotem bejelentette, hogy diverzifikáiós stratégiájuk részeként egye hidrogén-átalakító üzemet épít.

A Hyundai Rotem fejlesztési központjában, a koreai Uiwangban azzal a céllal kezdi meg egy hidrogén-átalakító üzem létrehozását, hogy ott idén októbertől 20 darab átalakítót készítsen. A hidrogén-átalakító egy olyan szerkezet, amely a hidrogén töltőállomás részeként földgázból nyeri ki a hidrogént.


A Hyundai Rotem közleménye szerint a húsz darab hidrogén-átalakító összesített kapacitása eléri a 4 700 tonna hidrogént, amivel 850 ezer darab Hyundai Nexo üzemanyagcellás autó tankolható fel. A vállalat azt is közölte, hogy a jövőben a piaci igényekhez igazodva tervezik a gyártóüzem termelésének bővítését.

A vállalat idén júniusban jelentette be, hogy új növekedési lehetőséget látva beszáll a hidrogén infrastruktúra iparágába. A Hyundai Rotem célja, hogy a hidrogénüzemű járművek iránti kereslet növekedésével 2022-re 92,4 millió dolláros, 2025-re 294 millió dolláros forgalmat bonyolítson a hidrogén töltőállomások piacán. Dél-Koreában 2040-re 2,9 millió üzemanyagcellás járművel számolnak, míg a hidrogén töltőállomások száma a 2022-es 310 darabról 2040-re 1 200-ra növekszik.


A Hyundai Rotem a Hyundai Motor Group egyik leányvállalataként 2030-ra 7,6 billió vont kíván költeni a hidrogénüzemű járművek termelési létesítményeinek felszerelésére és a hozzá kapcsolódó kustás-fejlesztési tevékenységekre. Az autóipari csoport 2030-ban 500 ezer üzemanyagcellás jármű gyártását tervezi. 

Forrás: en.yna.co.kr

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk