Sportcsomagot kapott az új Hyundai Santa Fe


Dél-Koreában a Hyundai Motor bemutatta az új Santa Fe N Performance csomagos változatát, amely agresszív külső elemeket és minőségi belső kiegészítőket tartalmaz.

Az új Hyundai Santa Fe N Performance karosszériacsomagja új első és hátsó lökhárítókat, hátsó légterelőt, 21 colos alufelniket, N Performance fékeket, karbon diffúzort, karbon motorháztető-borítást, karbon tükörborítást, sárvédőborítást és oldalfellépőt foglal magában. Az agresszívra tervezett első hűtőmaszkot feketére fényezték, amelynek néhány pontját az első és hátsó lökhárítók betéteihez hasonlóan jellegzetes szahara bézs színűre fényeztek. A 21 colos felnik a legnagyobbak a koreai terepjárók piacán.


Az N Performance csomagot a belső térben első és második sori N sportülésekkel, karbon és alcantara anyagok gazdag alkalmazásával egészítették ki. Szénszálas anyagokat használtak fel a kormánykerék, a középonzol, az ajtópanelekhez, de az első ülések hátoldala is ilyen anyagból készült. Emellett alcantara borítja a műszerfalat, ami tovább fokozza a minőségérzetet. 


Az új Santa Féhez az N performance csomagja mellett a Hyundai H Genune Accessories (eredeti kiegészítők, TUIX márkanév alatt) különböző eredeti felszereléseket is kínál azok számára, akik egyedivé szeretnék alakítani autójukat. Eze közé olyan szokásos elemek tartoznak, mint a szőnyegek, csomagtérvédő gumitálcák, LED belsőtér-világítás, oldalfellépők, vagy épp hátsó médiarendszer, de akár az autóhoz kapcsolható sátor, vagy épp kisállat-csomag is elérhető.  


Eközben további újdonság, hogy a Hyundai Santa Fe motorkínálata a meglévő 2.2 liters dízelváltozat mellett az év második felében egy turbós benzines modellel is kiegészül. A G2.5 T-GDI SmartStream erőforrás a hozzákapcsolt 8 fokozatú duplakuplungos DCT sebességváltóval 290 lóerős teljesítményre lesz képes. A közeljövőben pedig egy 1.6-os T-GDI alapokra épülő hibrid és plug-in hibrid modell is érkezik a kínálatba.   

Forrás: thekoreancarblog.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk