Visszahoznák a Hyundai Coupe modelljét?


A Hyundai egyik terméktervezési vezetője nagyon szeretné,  ha a vállalat egy olyan kupémodellt is készítene, amely a réges régen megszűntetett Coupe méltó utódja lehetne.  

Jóval azelőtt, hogy a mai Veloster N modellel a Hyundait a szakmai sajtó vérbeli sportautó-gyártóként ismerte volna el, a dél-koreai márka a Coupe, majd később a hátsókerekes Genesis Coupe modellel már megvillantotta, mire lehet képes. Az előbbi modell Tiburon/Tuscani néven 1996-ban mutatkozott be, hogy aztán a második generációval 2008-ban eltűnjön a süllyesztőben. A Hyundai a Coupe utódjaként az épp éledező Genesis prémium márkanévhez társulva ugyanebben az évben mutatta be a Genesis Coupe modellt, amely aztán a prémiummárka különválásával együtt szűnt meg 2016-ban. 


De vajon visszatérhet még a Hyundai kupéja? Erről kérdezték nemrég Scott Margasont, a Hyundai Motor America terméktervezési vezetőjét, aki meglepő nyíltsággal árulta el, hogy ha sikerül keresztülvinni, a Hyundai hamarosan újra olyan modellt fog kínálni, amilyen a Genesis Coupe volt. Ez az autó dögös formájával, hátsókerék-meghajtású padlószerkezetével és 306 lóerős V6-os motorjával lenyűgöző és erős autó volt. Korábban a MotorTrend magazin a hathengeres Chevrolet Camaro, a Dodge Challenger és a Ford Mustang összehasonlító tesztéjben is méltatta a Hyundai Genesis Coupe képességeit.   


Margason és Miles Johnson, a Hyundai Motor America marketingvezetője szívesen emlékszik vissza a Tiburon és utódja, a Genesis Coupe fejlesztéseinek részleteire. Többek között azt is felvetették, hogy a Coupe utódját Tiburon néven forgalmazzák az Egyesült Államokban. Ezt azonban később elvetették és inkább a Genesis Coupe nevet választották. 


Sajnos jelenleg egyelőre semmilyen konkrét jel nem utal arra, hogy a Hyundainál valóban döntöttek volna egy új sportkupé fejlesztéséről. A Hyundainál az N sportrészleg ugyan egy középmotoros, hátsókerekes sportkocsit készít, a Genesis pedig a sok limuzin és érkező hobbiterepjárók mellett állítólag egy kupémodellt is bemutat majd, ám ezek mindketten inkább drága és luxuskupék lesznek, semmint megfizethető árú „játszós” autók. 

Forrás: motortrend.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk