Grafikán a Hyundai Santa Fe következő generációja


A Hyundai Motor következő nagy dobása a hobbiterepjárók között a Santa Fe jövő évi bevezetése lesz, amelyről most a koreai Brenthon Design készített egy előzetes grafikát. 

A Hyundai Motor jelenleg intenzíven tesztteli a Santa Fe vadonatúj, immár negyedik generációját. A nyilvános utakon, illetve a Nürburgring versenypályáján végzett tesztprogram során ugyan az autót vastag álcázás takarja el, az azonban ezek alapján is egyértelműen megállapítható, hogy az új generáció formailag sok elemet a nemrég bemutatott Kona kisterepjárótól örököl majd. 


A Hyundai következő nagyterepjárójáról a koreai Brenthon Design készített egy előzetes grafikát, és habár azok szerint, akik már látták, nem teljesen ilyen, de hasonló, ennek alapján mégis képet kaphatunk arról, vajon hogyan nézhet ki a jövőre bemutatkozó új Santa Fe. A formavilágot nem csupán a kémfotók alapján állították össze, hiszen a Kona júniusi premierjén a Hyundai képviselői is elismerték, hogy a kisterepjáró „merész, vonzó megjelenése a Hyundai Motor következő generációs hobbiterepjáróinak jövőbeli formai megoldásait hordozza magában.”


A mostaninál szélesebb karosszériával rendelkező 2019-es Hyundai Grand Santa Fe a jelenlegi hét helyett már nyolc utast lesz képes egyszerre szállítani, így a mostani generáció 4 905 milliméteres hossza, 1 885 milliméteres szélessége és 1685 milliméteres magassága is várhatóan változik majd.   


Az új generációs Santa Fe természetesen viselni fogja a Hyundai jellegzetes kaszkád hatszögletű hűtőmaszkját is, amely mellett mindkét oldalon megjelenik az ikerfényszóró, azaz a fényszóró felett a LED nappali menetfény és irányjelző kombináció külön egységet képez. Az újraformált lökhárító a mostaninál jóval sarkosabb lehet, mellettük pedig a sarkosabb sárvédők férfiasabb benyomást keltenek. A harmadik sor utasai a C oszlop nagyobb üvegeinek örülhetnek majd.    


A helyi autóipari szakújságírók szerint a Hyundai Santa Fe új generációja kétliteres benzines, ugyanekkora, illetve az ismert 2,2-es dízelmotor mellett Koreában rendelhető lesz 1,7 literes CRDi motorral is, amelyhez a márkánál elsőként lágyhibrid rendszert kínálnak majd. Az automata váltó lehet 6 fokozatú hagyományos vagy vadonatúj nyolcfokozatú duplakuplungos robotváltó is.


A Hyundai Santa Fe legújabb generációja legkorábban jövő év elején debütálhat Dél-Koreában, ahol valamikor jövőre lesz először megvásárolható, míg később az amerikai és a nemzetközi piacoknak is bemutatkozik majd. 

Forrás: indianautosblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk