Újabb két elismerést gyűjtött be a Hyundai


Az elismert Automotive Brand Contest ezúttal két vadonatúj Hyundai modell formáját és technológiáját  emelte ki a mezőnyből és tartotta érdemesnek a kitüntetésre.   

Az Automotive Brand Contest dobogós helyén 2018-ban a Hyundai i30 Fastback és a Hyundai Nexo Autonomous osztozik. Amíg a zsűrit a Hyundai i30 Fastback formavilágával nyűgözte le és ezért a tömegmodellek legjobbjaként ismerte el, addig az üzemanyagcellás Nexo a mobilitási koncepció önvezető funkciói miatt érdemelte ki az elismerést. 

A Hyundai i30 már tavaly, 2017-ben is képes volt lenyűgözni az Automotive Brand Contest zsűrijét, amely a külső formaterv és a belső formaterv kategóriájában is győzött. Idén pedig a zsűri az i30 család legifjabb tagját, az i30 Fastbacket is kitüntette. Az ötajtós kupéváltozat a Hyundai C szegmensének formaorientált megközelítését tükrözi és a három- helyett ötajtós kupék trendjét követi.  


A hátsó rész egyéni formai megoldásai, lendületesen ereszkedő tetővonala és kiegyensúlyozott arányai hozzájárulnak az autó markáns kialakításához, amellyel harmadik karosszériaváltozatként hidat alkot a limuzinok és a kupék formavilága között. A modellcsaládra jellemző széles körű biztonsági ellátmánya szintén hozzájárul a típus legszembetűnőbb tulajdonságai közé, amely a kompakt ötcsillagos törésteszt-eredménye alapján már bizonyította a magas biztonsági színvonalat.

Üzemanyagcellás autóként a világon először az új Hyundai Nexo egy 190 kilométeres szakaszt teljesen önvezető üzemmódban tett meg Dél-Koreában, a Pjongcsangi Téli Olimpia ideje alatt. Eközben a Hyundai Nexo egyszerre két új világrekordot is felállított: három 4-es szintű önvezető funkcióval rendelkező Hyundai Nexo utazott Szöulból Pjongcsangba. Az út hossza mellett az üzemanyagcellás modellek között az elért legnagyobb sebesség is kiemelkedő volt, hiszen az autonóm autók eddig nem értek el 110 km/órás tempót. A Nexo a világszerte elsőként szériagyártásba került ix35 Fuel Cell után a Hyundai második generációs üzemanyagcellás modellje és a márka környezetbarát stratégiájának világítótornyaként mutatja a Hyundai irányát.  


A Nexoban egy vadonatúj generációs üzemanyagcella található, amely a hidrogénből és a környezet oxigénjéből előállított villanyárammal táplálja a 163 lóerős villanymotort. A hatótáv a korábbi NEDC ciklus szerint eléri a 754 kilométert. 

A Hyundai Nexo koncepciója nemcsak az autó autonóm funkciói miatt kapott jó pontokat, de a győzelemben a károsanyag-kibocsátás nélküli üzemanyagcellás autó előremutató SmartSense biztonsági asszisztensrendszere is nagy szerepet játszott. A rendszer része a világon elsőként kínált holttérfigyelő kamerarendszer, amely a nagy látószögű kameráinak köszönhetően egy sávváltásnál a környező autókat is képes megjeleníteni, ahogyan a sávtartó rendszer és a HDA autópályás asszisztens legújabb generációja is a csomag része. Emellett a Nexo képes önműködően be- és kiparkolni anélkül, hogy a vezető az autóban ülne.     


Az Automotive Brand Contest a Német Formatervezési Tanács szervezésében zajlik, amely 2011 óta díjazza a kiemelkedő termék-és kommunikációs formaterveket. Ez az egyetlen olyan semleges, nemzetközi formatervezői megmérettetés, amelyben az autómárkák részt vesznek. A hattagú zsűriben egyetemek, média, formatervezői és termékkommunikáció képviselői ülnek, akik 14 kategóriában választják ki a legjobbakat.

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk