Albert Biermann lett a Hyundai fejlesztési vezetője


A koreai Hyundai csoport három éve szerezte meg a BMW M részlegének vezetőjét, Biermannt pedig most a teljes konszern fejlesztési elnökének nevezték ki.  

Albert Biermann eredetileg a Hyundai és a Kia vállalatok nagyteljesítményű modelljeinek fejlesztésével bízták meg, ám a vállalat Nürburgring melletti tesztcentrumában idővel kezei alatt az összes újonnan megjelenő típus is megfordult. A vezető 2015 áprilisában került a céghez, amelynek koreai Namyang fejlesztőközpontjában Biermann egy saját irodával is rendelkezik. 


Úgy tűnik, a koreai vezetők, elsősorban a szeptemberben a Hyundai csoport alelnökének előléptetett Eui-sun Chung elégedett lehetett Biermann munkájával, aki december 13-tól ismét feljebb léphetett a vállalati ranglétrán: a német vezető mostantól a Hyundai és Kia autóinak teljes fejlesztési munkáiért felel. Ezzel Biermann az első olyan nem koreai vezető, aki ezt a posztot betöltheti.   


Biermann 1983-tól több mint 30 éven keresztül a BMW-nél dolgozott, így hatalmas tapasztalattal rendelkezik a nagyteljesítményű sportautók fejlesztésével kapcsolatban. Utoljára 2008-tól a BMW M GmbH és a BMW Individual vállalatoknál töltött be alelnöki pozíciót.  A Rali-világbajnokságba visszatért, illetve a Túraautó-világkupában is induló Hyundai Motorsport tapasztalatait is felhasználva a koreai vállalat 2014 óta működteti tesztcentrumát a Nürburgringen, ahol a Biermann által hangolt első N szériás i30 és Veloster modelleket fejlesztették.  


A Hyundai Biermann mellett több neves tervezőmérnököt is foglalkoztat. A Bentleytől elcsábított Luc Donckerwolke idén már a teljes Hyundai és Kia modellpaletta formáiért felelős, főnöke pedig az a Peter Schreyer, aki a Volkswagen-csoportnál szerzett először nevet magának, mielőtt 2006-ban a Kia Motorshoz került. Biermann mellett a Hyundai idén egy másik BMW fejlesztőt, Thomas Schemerát is megszerezte, akit októbertől a Hyundai autonóm, kapcsolódási és elektromos technológiájáért felelős vezetőjévé léptették elő.      

Forrás: auto-motor-und-sport.de, autonotizen.de

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A világ legviccesebb Hyundai kereskedése lett a hatvani Prémium Autóház Kft.

Kép
Öt kontinens, több ezer autókereskedése vett részt a Hyundai Motor által meghirdetett azon versenyen, amelyen végül a koreai központ a Hyundai Hatvan márkakereskedés kisfilmjét választották a legjobbnak. Öt kontinens, több ezer Hyundai márkakereskedése nevezett be arra az ügyfélkiszolgálás minőségét bemutató versenyre, amelynek egyik első díját egy magyar cég, a Hyundai Hatvan Márkakereskedés nyerte el. A különleges világelsőség megszerzéséhez nemcsak a cég tulajdonosa Képe Tibor, de a hatvani Prémium Autóház márkakereskedés ismert ügyfelei Nagy Dániel autóversenyző, Kárász Róbert műsorvezető, kommunikációs szakember és Hajas Imelda autós influenszer is hozzájárultak. „A Hyundai koreai központja 2022 Hyundai CX Championship néven versenyt hirdetett a világ összes saját márkakereskedőjének, amelyben a feladat az volt, hogy készítsünk egy-egy kisfilmet arról, miként invitáljuk tesztvezetésre a márka valamely modellje iránt érdeklődőt, de arról is kellett készíteni egy angol feliratokkal
További információk

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk