Tíz Hyundai Kona Electric került a Coca-Cola flottájába


A Hyundai Kona Electric modellflotta a Coca-Cola belga részlege szerint  a vállalat környezetbarát jármű- és partnerstratégiájának kulcsfontosságú részét képzi.

A január közepén megnyitó Brüsszeli Autószalon egyik sztárja mindenképpen a Hyundai Kona Electric lesz, amely a koreai autógyártó környezetbarát járműkínálatának fontos részét képzi. Az autó jelenleg hivatalosan ugyan már kapható az országban, ám az első példányok csak január elején érkeznek meg a kereskedőkhöz.   

Még mielőtt azonban az első vásárlók januárban átvehetik új Kona Electric modelljeiket, a Hyundai belga képviselete az első tíz darabos flottát a Coca Cola-Cola European Partners Belux vállalatnak adta át. A Coca-Cola ugyanis igyekszik a jövőben járműflottáját egyre nagyobb mértékben elektromos üzemű modellekre cserélni, a Kona Electric pedig tökéletes választásnak tűnik a vállalat számára.   

A Coca-Cola European Partners a kétféle teljesítrményszinttel és hatótávval elérhető Kona Electric modellek közül a nagyobb, 204 lóerős teljesítményű, 64 kWh akkukapacitással rendelkező változat mellett döntött. Ez az autó 449 kilométeres WLTP szabvány szerinti hatótávjával tökéletesen alkalmas a sokcélú mindennapi munkára, miközben két műszak között újratölthető. Ez az autó megfelelő villámtöltővel akár 54 perc alatt 80 százalékra tölthető.   

„A Hyundai viszonylag rövid idő alatt több lenyűgöző környezetbarát járművet is kifejlesztett, amelyre az új Kona Electric a legjobb példa" – mondta Olivier Sermeus, a Hyundai Belux marketingvezetője az autók átadásán. „ Ez az első olyan kompakt crossover a piacon, ami tisztán elektromos hajtásláncot kapott és ennek ellenére jelentős hatótávval rendelkezik. Az első tíz darab leszállításával a Coca-Cola European Partners kifejezte bizalmát termékeink iránt, mi pedig biztosak vagyunk benne, hogy példájukat más vállalat is követni fogja.”

„Mi a Coca-Cola European Partnersnél hiszünk abban, hogy fontos járműflottánk folyamatos zöldülése” – mondta Marc Devos, a Coca-Cola European Partners európai flottaigazgatója. „Ez a lépés összhangban áll a vállalat ’Ez az előrelépés’ fenntarthatósági programjával, amelynek részeként autóflottánk károsanyag-kibocsátásának értékét 2025-re 50 százalékkal csökkenteni fogjuk. Az új Hyundai Kona Electric tökéletesen illik ebbe a képbe.”   

Forrás: hyundai.be

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk