A Top Gear szerint a Hyundai az Év Autógyártója


Az angol BBC népszerű Top Gear magazinjának legújabb számában megjelent értékelés szerint a szerkesztők a Hyundai Motort az Év Autógyártójának választották. 

A BBC Top Gear magazinjának írásában dicsérik a Hyundai elmúlt években mutatott gyors fejlődését és elismerően ír a márka változatos és igényes termékpalettájáról, kiemelve az i30 N sportmodellt, az Ioniq „cseppforma ökoautót”, valamint a „mókás kinézetű, de racionális” Kona Electricet. 


„Miután évtizedekig mondogattuk, hogy a Hyundainak kevesebb személyisége van, mint a telefonos ügyfélszolgálatok várakoztató zenéjének, a dél-koreaiak megtáltosodtak. A Hyundainak most már olyan autóarzenálja van, amelyeket akár a legnagyobb konglomerátumok is megirigyelhetnek. A legesélytelenebb viszi el a showt? A szerény Hyundai hosszú utat járt be” – áll a BBC Top Gear értékelésében. 


A városi kisautóktól a hagyományos és sportkompaktokon át a kisebb és nagyobb hobbiterepjárókig mindent kínál belsőégésű, hibrid, vagy zéróemissziós elektromos és üzemanyagcellás hajtáslánccal, így a Hyundai az iparág legszélesebb kínálatát nyújtja ügyfelei számára.   


„A BBC Top Gear magazinjának elismerése megerősít bennünket, milyen messzire jutottunk el csak az elmúlt egy évtizedben” – mondta Tony Whitehorn, a Hyundai Motor UK elnök-vezérigazgatója. „Egy évtizede, 2008-ban alig 28 ezer járművet értékesítettünk az Egyesült Királyságban és autóinkat a vételára miatt választották. 2018-ra ugorva már a tíz legtöbbet értékesítő autógyártó vagyunk az Egyesült Királyságban és már az év vége előtt eladjuk az idei 90 ezredik autónkat. A vásárlások első számú érve már a modellek formaterve. Márkánk viszont a jövőben is fejlődik és nagyon büszkék vagyunk arra, hogy minden eddiginél szélesebb kínálatot tudunk nyújtani ügyfeleinknek.” 

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk