A Hyundai bemutatta a Superbike Világbajnokság biztonsági autóját


A Hyundai Motor bemutatta azt az egyéni i30 Fastback N modelljét, amelyet a MOTUL FIM Superbike Világbajnokság 32. szezonjának hivatalos biztonsági autójaként használnak majd.

A Hyundai Motor által bemutatott i30 Fastback N biztonsági autó a Hyundai i20 WRC raliautótól kölcsönözte mintázatát. Ez a bemutató is része annak az együttműködésnek, amelyet a Hyundai a Superbike Világbajnokságot rendező WorldSBK-val tavaly szeptemberben kötött. 

Az i30 Fastback N biztonsági autó a február 22 és 24 között Ausztráliában, a Phillip Island Grand Prix versenyen fog debütálni. A hivatalos autók teljes flottáját április 5 és 7 között megrendezésre kerülő Motorland Aragón spanyol versenypályán mutatják be. A Hyundai i30 N-től a Konán át a Tucson hobbiterepjáróinak flottáját különböző feladatokra fogják használni, például a versenyigazgatóságot és az orvosi személyzetet fogják szállítani.  


Az N sportmárka 2015-ös Frankfurti Autószalonon történt bejelentése óta a Hyundai számos motorsport-eseményen vett részt, beleértve a Rali-világbajnokságot, a 24 órás Nürburgring versenyt és a Túraautó-világkupát. Az N márka nemcsak a csúcsszintű versenyszférában teljesített remekül, de a szériagyártású i30 N, a Veloster N és a nemrég érkezett i30 Fastback N modellel az adrenalinra éhes vásárlók között is sikeressé vált. A Hyundai N sportmárkája olyan nagyteljesítményű modellekből áll, amelyek amellett, hogy élvezetesen vezethetőek, kiválóan megfelelnek a hétköznapokon és a versenypályákon is.   

Az i30 Fastback N a Hyundai harmadik nagyteljesítményű N modelljeként 2018. októberben a Párizsi Autószalonon mutatkozott be. Ez a C szegmens első ötajtós kupéja és ezzel teljesen egyedi saját kategóriájában. A kifinomult, elegáns formájával, lenyűgöző teljesítményével és élvezetes vezethetőségével az i30 Fastback N egy olyan hétköznapi sportautó, amely mind közúton, mind pedig a versenypályákon tud izgalmakat kelteni. Az N márka önzáró differelciálzárjának köszönhetően az i30 Fastback N tökéletes jármű a versenypályákra és azon túl is.    


„A WorldSBK biztonsági autójának megépítése különleges projekt volt számunkra” – mondta Thomas Schemera, a Hyundai Motor terméktervezési és stratégiai részlegének vezetője. „Ez nem egy versenyautó, életének nagy részét azonban a versenypályákon tölti majd. Mivel az i30 Fastback N alapvetően képes erre, nem sokat kellett módosítanunk az autón. Az i30 Fastback N biztonsági autó az eddigi legelegánsabb biztonsági autó, amely a világ leggyorsabb szériamotorjainak versenyeit biztosítja. Ez az autó kettősségének igazi megjelenítése.” 

Az i30 Fastback N biztonsági autó mintázatát a Hyundai Motorrsport ihlette. A Hyundai Motorsport mintázatában is megtalálhatóak a Performance kék, az Active vörös és a sötétebb Hyundai kék, illetve az új szezonban a fekete színek is. A grafika a hegyvidéki raliversenyek tájképét mintázza, amit digitális képekkel ábrázolnak és amit a gyors autó sebessége torzít. Az alacsony felbontás és a pixelek a gyors mozgás érzetét kelti, ami széttépi a tájat. A WRC változat a repülő kövekkel kissé még agresszívebb, ezzel is hangsúlyozva a versenyszéria útfelületeinek sokszínűségét. A WTCR verzió a gyors versenypályák természetét rajzolja fel és a csapatok két különböző színeit tükrözi vissza. A WorldSBK számára a Hyundai kéket fehérre cserélték azért, hogy egyértelműen megkülönböztessék az i30 Fastback N modellt a versenyautóktól.


Az i30 Fastback N legtöbb módosítását a Hyundai Motorsport Ügyfélversenyzési Részlege végezte és ezek elsősorban a feladat ellátásához szükséges részegységekre korlátozódtak. A hátsó jelzőfények például kecses és messze hátul helyezkedik el, hogy ezzel is javítsa a biztonsági autó légellenállását, miközben a jelzéseket a mögötte haladó versenymotorosok is könnyebben érzékelik. A Sabelt kagylóülések jobban tartják a vezetőt és a mellette ülő orvost is. A WorldSBK szériában ugyanis biztonsági okokból egy orvos is mindig van a biztonsági autó vezetője mellett. Az Active vörös és a Hyundai kék színű 19 colos Braid keréktárcsák a Hyundai WRC örökségének részét képezik. A személyre szabott Pirelli P Zero gumik és a Pagid féktárcsák kiváló pályaképességeket és remek fékezési tulajdonságokat biztosítanak az autónak.   

Az i30 Fastback N biztonsági autó A oszlopán az újonnan indított különálló Hyundai N márka internetes címe is megjelent. A márka története, modelljei, a motorsport információk és még sok más is megtalálható a Hyundai N új honlapján. A cím megjelenítésének helye is a Hyundai Motorsport járműveinek hosszan tartó tradíciója.   

Forrás: hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk