Jövő évtől a Hyundai csak villanyautókat forgalmaz Norvégiában

A Hyundai norvég képviselete bejelentette, hogy 2021-től kezdődően benzines és dízelmotoros autók helyett csak olyan modelleket fognak forgalmazni, amelyek hálózatról vagy hidrogénkútról feltölthetőek.  

A Hyundai Motor Norway PR menedzsere, Øyvind Knudsen is megerősítette, hogy a vállalat 2021-től kezdődően nem forgalmazza hagyományos belsőégésű motorokkal szerelt modelljeit Norvégiában. A Hyundai már most is hatalmas piaci részesedéssel rendelkezik a villanyautók szegmensében, amit a ezzel a lépéssel jövőre igyekeznek tovább növelni. Ezért a vállalat 2021 január elsejétől csak olyan autókat helyez forgalomba Norvégiában, amelyek plug-in, teljesen elektromos vagy üzemanyagcellás hajtáslánccal rendelkeznek.  

A számos ösztönző intézkedéseknek, többek között a forgalmi adó eltörlésének, a fizetős utak ingyenes használatának, illetve a tömegközlekedés részére fenntartott forgalmi sávok szabad használatának  köszönhetően az elektromos járművek hatalmas ütemben terjednek Norvégiában. Idén októberben 10 Norvégiában forgalomba helyezett jármű közül 6 volt elektromos üzemű. Évekkel ezelőtt a kínálat még igen korlátozott volt, ám az autógyártók jelenlegi egyre gyarapodó villamosított modellpalettájával a legtöbb norvég számára az elektromos autók elérhetővé váltak. Norvégia célja, hogy 2025 után csak elektromos autókat engedjenek forgalomba helyezni.   

Ha a Hyundai norvég képviseletén múlik, erre nem kell 2025-ig várni. „A kormányzat állami költségvetési javaslatai alapján biztosak vagyunk abban, hogy stratégiánk helyes” – mondja Knudsen. „A Hyundai már most is nagy villanyautó-részesedéssel rendelkezik Norvégiában és amikor jövőre a Hyundai IONIQ 5 elektromos családi szabadidő-autót is bevezetjük, ezt a pozíciónkat tovább erősíthetjük.”  

Knudsen szerint a Hyundai norvég eladásainak nagyjából 90 százalékát tisztán elektromos járművek fogják kitenni.  A fennmaradó 10 százalék feltehetően az üzemanyagcellás Hyundai Nexo modell lesz. A PR vezető hangsúlyozza továbbá, hogy az elektromos autók fontos szerepet játszanak a Hyundai számára. Ezt megerősíti a Hyundai azon célja is, hogy 2025-re a világ három legnagyobb elektromos járműgyártója közé kerüljön. Norvégiában jelenleg a legkeresettebb elektromos autó az Audi e-tron, ezt követi a Volkswagen e-Golf, a Nissan Leaf, a Hyundai Kona Electric és a Tesla Model 3.

Forrás: dagelijksauto.nl

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk