Alig csökkent a Hyundai orosz üzemének termelése


A Hyundai Motor Manufacturing Russia nyilvánosságra hozta harmadik negyedéves eredményeit, az üzemben idén eddig mindössze 4,6 százalékkal kevesebb, 164 ezer autó készült.

A HMMR szentpétervári üzemében a harmadik negyedév során 54 620Hyundai Solaris és Kia Rio modell készült el, amelyekkel együtt a január és szeptember közötti háromnegyed évben összesen 164 820 autó gördült le a futószalagokról. Ez mindössze 4,6 százalékkal kevesebb, mint a tavaly elért eredmény.  

Az orosz autópiac bonyolult és nehéz helyzete ellenére a Hyundai helyi üzeme továbbra is a hét öt napján három műszakban megállás nélkül termel. A gyár összesen 2 200 dolgozója így naponta mintegy 930 új autót szerel össze.  


Az idei évben a Hyundai Motor összesen 228 ezer új autót tervez gyártani Szentpéterváron, ahol a gyártás hatékonysága és a termékek magas minőségi szintje miatt rendkívül versenyképes autók készülnek, amelyek nagyon népszerűek a vásárlók körében. A Hyundai Solarisból, Oroszország legkedveltebb külföldi típusából augusztusban kelt el az 500 ezredik példány, a gyárban pedig ugyanebben a hónapban kezdték meg a termelést olyan exportpiacok számára, mint Egyiptom, vagy Libanon.

A Hyundai orosz eladásainak több mint felét a szentpétervári gyár termelése adja. Jelenleg a Lada mögött a koreai vállalat a második legnagyobb autógyártó Oroszországban. Az orosz márka hamarosan piacra dobja a vadonatúj Vesta limuzinját, valamint az arra épülő XRay kisterepjárót,


A Hyundai viszont az elkövetkező egy évben 100 millió dollárt költ orosz üzemének modernizációjára és 2016-tól egy vadonatúj kisterepjáróval, az Indiában rendkívül népszerű Creta kisterepjáró gyártásának beindításával veszi fel a harcot a hazai gyártóval.

Forrás: hyundai.ru

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk