Többet mutatott magából az új Hyundai i30


Az új Hyundai i30 fejlesztése a végéhez közeledik, a korábbiaknál kevésbé álcázott prototípusokat legutóbb az Alpok emelkedőin fogták vallatóra.

A Hyundai mérnökei és fejlesztői már javában dolgoznak az alsó-középkategóriás i30 modell harmadik generációján nem is olyan régen mutattak meg először a vállalat rüsselsheimi fejlesztőközpontjának közelében. Az akkori kémfotókon látható autót azonban elől-hátul vastag álcázás takarta, így igazán csak a méretarányok adtak támpontot az autó hovatartozását illetően.
  

Az Alpok kemény emelkedőin készített legfrissebb felvételeken azonban már egy kicsit többet is lehet látni az autóból, amelynek elejéről lekerült a vastag takaróelem. Ennek alapján megállapítható, hogy az új változat lényegesen különbözik majd közvetlen elődjétől. Teljesen újratervezték az i30 első kiképzését, újak a most bemutatott Elantrához hasonló formájú fényszórók, amelyek között a vízszintes pálcák nélküli hűtőrácson szabadon áramlik a levegő és ehhez mérten újak az első lökhárítók is.


Az új generációs i30 hátul megtartotta vastag takaróját, így arról továbbra sem lehet tudni semmi újat. Annyi látszik csak, hogy a lámpákat a jelenlegieknél mintha nagyobb méretűek váltanák fel.


Tekintettel arra, hogy az autókat a magaslati, ritka levegőn éppen terheléses vizsgálatoknak vetették alá, ezért elképzelhető az is, hogy a jobb légáramlatok miatt kerültek le a takarók és ezért kellett más típusú álcázásról gondoskodniuk.  


Motorok tekintetében egyelőre semmilyen konkrét információ nincs, a Hyundai i30 következő generációja azonban biztosan széles benzines és dízelmotor választékkal lesz elérhető. A takarékos és erős 1,4-es és 1,6-os dízelmotorok mellett a mostaninál nagyobb arányban lesznek a turbós benzines motorok, így itt is megjelenhet az i20-ban már bemutatott 1,0 literes, valamint az 1,2-es és esetleg 1,4-es T-GDI motorok is, ahogyan a GT változat is megkapja az 1,6-os T-GDI motort is. A hatfokozatú kézi sebességváltók mellett az utódban is rendelhető lesz a hétfokozatú DCT automata is.

Forrás: worldcarfans.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk