Még kisebb terepjárón dolgozik a Hyundai


A Hyundai kisterepjárójának sikeres bevezetése arra ösztönzi a vállalatot, hogy lefelé bővítse SUV kínálatát Indiában.

A Hyundai vadonatúj kisterepjárója, a Creta iránt megjelenése óta hatalmas az érdeklődés, a vállalatnak nemrég növelnie kellett a gyártósorok kapacitását annak érdekében, hogy csökkenteni tudják a nem ritkán fél évnél is hosszabbra nyúló várakozási listát.

A sikeres fogadtatás alapján a Hyundai koreai és indiai mérnökei már dolgoznak egy, a Cretánál is kisebb terepjáró modellen. A négy méternél is rövidebb crossover már közvetlen konkurense lehet a Ford EcoSport, a Mahindra TUV300, vagy éppen a Maruti Suzuki készülő YBA kompakt terepesének.  


A vállalat várhatóan ugyanarra a padlólemezre készíti el a 4 méternél rövidebb terepjáróját, amelyre a Grand i10, illetve annak limuzin változata, a Hyundai Xcent is épül. Sőt, ugyanerre az alapra épül majd a Hyundai indiai kisegyterű modellje is, amelyet a tervek szerint 2016-ban mutatnak majd be. Az új miniterepjáró a korábbiakhoz hasonlóan elsődlegesen az indiai piac számára készül, de a termelés felfutásával később más piacokra is eljuthat majd, viszont a biztonsági követelmények miatt Európa ebből valószínűleg kimarad.   

Az apró terepes 4 méternél rövidebb hossza miatt adókedvezményekben részesülhet, amely segítheti a Hyundai Indiát abban, hogy megfelelően tudja beárazni modelljét. Az új kisterepjáró minden bizonnyal az i10 1,2-es benzinmotorját kapja majd, dízelmotorból pedig az 1,4-es CRDi jöhetne szóba, amelyekhez öt- vagy hatfokozatú kézi sebességváltó párosulhat.

Forrás: oncars.in

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk