A Hyundai elektromos autóján a Kumho speciális abroncsa


A koreai Kumho Tyre is meglátta a jövő elektromos autózásában rejlő lehetőséget, ezért a vállalat mérnökei egy kifejezetten az elektromos járművekhez kifejlesztett gumiabroncsot mutattak be nemrég. 

Az elektromos autózás jelenti a jövő mobilitását. Tudja ezt a koreai Kumho Tyre vállalat is, amely nemrég egy olyan gumiabroncsot fejlesztett ki az elektromos járművek számára, amelyet ezen járművek alacsony sebességénél jelentkező hatalmas nyomatékához igazítottak. A Kumho Wattrun VS31 alapvető jellemzői közé tartozik a 25 százalékkal csökkentett súlya és alacsonyabb gördülési ellenállása, amely harmadával kisebb, mint a vetélytársak hasonló abroncsai. A hozzáadott szilika keverék különleges összetétele pedig vizes úton nagyobb tapadás mellett hosszabb élettartamot is ígér.  


A Wattrun VS31 gyakorlati előnyeinek szemléltetése érdekében a Kumho egyes kereskedő partnereit ilyen abroncsokkal felszerelt elektromos járművekkel látja el. Az első ilyen partner a Hockenheimben található Sessler Reifen GmbH, amely egy Hyundai Ioniq Electric modellt vet át nemrég azért, hogy azt a nála kereket cserélő vagy más javítási munka miatt a műhelybe betérő  ügyfelek a munkavégzés idejére csereautóként használják.  


A Hyundai Ioniq elektromos változata egy 120 lóerős villanymotor hajtja, hatótávja akár 280 kilométer is lehet, fogyasztása pedig 11,5 kWh 100 kilométerenként. A Sessler Reifen telephelyén egy fali töltőt is felszereltek, amellyel az üres akkukat 6,5 óra alatt lehet teljesen feltölteni, amely a műhely ügyfelei számára ingyenes, míg mások egy töltőkártya igénybevételével tudják használni. 


A csereautót igénybe vevő ügyfelek a használat során így személyesen is meggyőződhetnek az új Kumho abroncsok kiváló zajkomfortjáról. Minden Kumho partner ugyan nem tud ilyen módon részesülni a vállalat  e-mobilitás terén elért eredményeiből, hiszen számuk csak Németországban meghaladja az ezret, ám Dirk Rockendorf, a Kumho németországi marketingvezetője szerint céljuk egy olyan hálózat kialakítása, amely az egész országra kiterjed.    

Forrás: business-panorama.de

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk