A Hyundai eltérő hengerűrtartalmú motorblokkon dolgozik


A Hyundai nemrég egy olyan erőforrás szabadalmát nyújtotta be az Európai Szabadalmi Hivatalhoz, amelyben eltérő méretű űrtartalmú hengerek dolgoznak.

Egy autós magazin szúrta ki nemrég, hogy a koreai Hyundai Motor egy olyan erőforrás szabadalmát terjesztette elő a szabadalomvédelmi hivatalhoz, amely a "Az erőforrást támogató nem egységes motorvezérlő rendszer és eljárás" névre hallgat. Röviden összefoglalva ez a képzeletbeli erőforrás kétféle, különböző méretű hengert tartalmaz, vagyis egy négyhengeres motorban kettő darab 500 és kettő darab 450 köbcentis henger kapna helyet.  

Az erőforráshoz egy elektromos motor is kapcsolódik, amelynek feladata, hogy a különböző űrtartalmú hengerek eltérő nyomatékát kiegyenlítse. A villanymotor emellett az így keletkező  zajok és vibrációk csillapításában is részt vesz. Az egész motor vezérlését egy speciális vezérlőegységre bízzák, amely akár háromféle üzemmód közül választhatja ki az aktuális terhelésnek legmegfelelőbbet.  


A Hyundai szerint egy azonos hengerekkel felszerelt hagyományos motor a rögzített elmozduláspontok miatt bizonyos helyzetekben nem eléggé hatékonyan működik. Az autógyártó azt is hozzáteszi, hogy a jelenlegi szériagyártású erőforrások működésük során túl sok energiát pazarolnak el a stabil működés érdekében. 

A Hyundai ugyan már tavaly decemberben benyújtotta szabadalmi kérvényét, ám az csak mostanában jelent meg nyilvánosan. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy a vállalatnál fejlesztési szakaszban van-e egy ilyen erőforrás, ahogyan azt sem, hogy tervezik-e egy ilyen jellegű erőforrás gyártását. Remélhetőleg hamarosan legalább egy tanulmányt láthatunk belőle valamelyik nagy autókiállításon.   
Forrás: caradvice.com.au

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk