A Hyundai i20 is legyőzte riválisait


A német Auto Zeitung nemrég egy kiterjedt összehasonlító tesztben értékelte a kisautókat, amelynek során a Hyundai i20 a neves német és francia riválisok előtt végzett. 

Az Auto Zeitung tesztelői szerint a Hyundai i20 megérdemli "a kisautó kategória vezető helyét. Figyelemre méltó, hogy a vállalat milyen aprólékosan fejleszti modelljeit." Az i20 különösen jól szerepelt menetkényelem és vezetési dinamika kategóriáiban. A Citroen C3, Opel Corsa, Renault Clio és Volkswagen Polo modellekből álló konkurencia fölé viszont az egyliteres, turbófeltöltéses 100 lóerős motorjával emelkedett a Hyundai i20-as.  


Az Auto Zeitung munkatársait lenyűgözte ez a technológia: "A háromhengeres turbómotor erős, rugalmas, élénken pörög fel, amellyel a kis Hyundai akár a 188 k/órás tempóig sprintelhet." A magazin emellett az i20 minőségét és kidolgozottságát is a legjobbnak értékelte. 


A tesztelők méltatták az új generációs i20 "kivételesen gazdaságos helykihasználását is. Még nagyobb és magasabb utasok számára is elegendő tér van mindenfelé az első üléseken." A szegmens csúcsán álló i20-asban nyoma sincs a kisautókhoz társítható korlátozottságból. Ez vonatkozik a kiváló fékrendszerre is, amely 100 km/óráról 35,6 méter alatt állítja meg az autót - ez az adat pedig a tesztelők szerint még a sportkocsik között is megállná a helyét. 


Az i20-as emellett további pontokat gyűjtött a Hyundai Motor teljes körű, ötéves kilométerkorlát nélküli garanciacsomagjával is. A magazin szerint mindezek a tulajdonságok verhetetlenné teszik az i20-ast a kategóriájában. Az 5 éves kilométerkorlát nélküli garancia mellett 5 éves fényezési garancia, éves ingyenes átvizsgálás és mobilitási garancia is jár az új modellek mellé, amelyet a német Hyundai kereskedések tovább is hosszabbíthatnak. 


"Az i20 egy fontos modell és az Auto Zeitung most megerősítette azt a magabiztosságot, amelyet mi is érzünk" - mondta Thomas A Schmid, a Hyundai Motor Europe alelnöke. "Ez nemcsak azt bizonyítja, hogy jó úton járunk a formatervezésben, minőségben és kidolgozottságban, de rámutat arra is, hogy vezető szerepünk van a B szegmensben."   

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk