A Hyundai az Atlético Madridot is támogatja


Néhány nappal azután, hogy a Chelsea FC támogatását bejelentették, a Hyundai Motor azt is nyilvánosságra hozta, hogy a vállalat többéves megállapodást kötött a spanyol Atlético Madriddal is.

Ez az első olyan alkalom, amikor a Hyundai Motor egy spanyol labdarúgó klubot támogat és a második új megállapodás a Hyundai sportszerződéseinek sorában, miután nemrég bejelentették, hogy a vállalat az angol Premier Ligában játszó Chelsea csapatát is támogatja.  A megállapodás értelmében a Hyundai márka logója 2021-ig folyamatosan megjelenik a hazai bajnokságban részt vevő Atlético Madrid mezein


Ezzel az együttműködéssel a Hyundai nemcsak a játékosok mezein lesz látható, de az autógyártó egy Hyundai járműflottát is a klub rendelkezésére bocsát, illetve a hazai meccseken a Hyundai logó feltűnik a LED falakon és más médiaeseményeken, illetve a klubbal kapcsolatos digitális tartalmakban is. Az együttműködés alatt a Hyundai és az Atlético számos izgalmas kezdeményezést kíván megvalósítani és értékes előnyökhöz juttatni a szurkolókat.

„Hihetetlenül izgatottak vagyunk, hogy megkezdhetjük együttműködésünket az Atlético Madriddal – ami egy nagyon sikeres klub szenvedélyes rajongótáborral, ami éppen passzol a Hyundai kihívásokat kedvelő szellemiségével” – mondta Andreas Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingvezetője. „Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy a klubbal együttműködve olyan eseményeket szervezzünk, amelyek a szurkolókat a mi elkötelezettségünk középpontjába tudjuk helyezni csakúgy, ahogy vásárlóinkat is a programjaink középpontjába tesszük. Az Olympique Lyonnal  már meglévő mellett a Chelsea FC-vel nemrég bejelentett együttműködésünkkel együtt ez egy fantasztikus új lépés az új pán-európai  együttműködési programunkban, amely még több európai topklubot is tartalmazhat.” 


„Mi itt az Atlético Madridnál nagyon örülünk és büszkék vagyunk erre a szövetségre, amelyet a Hyundai-jal kötöttünk” – mondta Enrique Cerezo, az Atlético Madrid elnöke. „Ahhoz a Hyundaihoz csatlakozunk most, amely vállalat vágyaival kiemelkedik a többiek közül és folyamatosan kiválóságra törekszik azért, hogy a technológia és az innováció élvonalában maradjon. Biztosak vagyunk abban, hogy mindkét fél szép idők elé néz, amit erőfeszítéseinkkel, munkánkkal és odaadásunkkal meg fogunk tapasztalni.” 

Forrás: hyundai.news

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk