A Hyundai fényáteresztő napelemes üvegtetőt fejlesztett


A Hyundai is részt vett abban a koreai kormányzati projektben, amely több magánvállalat és a nemzeti kutató-fejlesztő központok közreműködésével megalkották a világ első olyan napfénytetőjét, amely a napenergiát is képes begyűjteni.

A koreai Jusung Engineering sajtóközleménye szerint a vállalat a Koreai Műszaki Elektronikai Intézettel és a Hyundai Motorral együttműködve olyan vékony napelemcellás modult sikerült kifejleszteniük, amely egyedülálló az egész világon. Ez az új napfénytető-megoldás megnyitja az utat a járművekbe építhető kiegészítő energiarendszerek előtt, amelyek többek között a motor beindítása nélkül képesek az autó szellőzőrendszerét működésbe hozni.    

A projektet a koreai Kereskedelmi, Ipari és Energiaügyi Minisztérium és a Koreai Műszaki Energiaügyi Értékelő és Tervező Intézete hozta létre Dél-Korea új megújuló energiaforrásokat támogató kutatási-fejlesztési projektjeinek részeként. 


A napelemekkel ellátott tető olyan technológia, amelyet a nagy globális autógyártók, pl. a német Audi és a japán Toyota fejlesztett ki. Utóbbi vállalat a Prius Prime plug-in hibridjét szerelte fel ilyen napelemes tetővel, amely kiegészítő áramforrásként funkcionál. Ezt a rendszert a Toyota a japán Panasonic vállalattal közösen fejlesztette ki. A tetőbe épített napelemek egy nyári napon akár 6 kilométerrel is meghosszabbíthatják az autó hatótávolságát.

Az eddig ismert termékekkel ellentétben azonban a Jusung Engineering által fejlesztett napelemes tető képes a fény áteresztésére. A meglévő kristályos napelemes tetők nem tudnak elegendő fényt átengedni, ezért az új technológia várhatóan jó eséllyel új piacot is teremt magának. 

A napelemes napfénytető nemcsak az elektromos járművek hatótávját képes meghosszabbítani, de a napfény erejéből generált elektromossággal az autó más elektromos rendszereit is képes működtetni. A szellőzés mellett a rendszer akár más eszközöket, így pl. a fedélzeti kamerát is tudja folyamatosan működtetni. 

Forrás: businesskorea.co.kr

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk