A Hyundai Kona Electric az Év Autója Spanyolországban


A spanyol ABC magazin idén is megrendezte az Év Autója választást, amelyen a 36 újságíróból álló szakmai zsűri a választás történelmében elsőként ítélte a díjat egy villanymotoros autónak.

Az ABC 2019-es Év Autója választásának idei győztese, a Hyundai Kona tiszteletére megrendezett díjátadási ceremóniára az autó szakma sok jelentős képviselője mellett megjelent Reyes Marotto ipari miniszter, Dél-Korea spanyolországi nagykövete, Hong-jo Chun, illetve a Hyundai spanyolországi importőrének képviseletében Leopoldo Satrustegui ügyvezető és Yun Lim elnök is. A díjat Catalina Luca de Tena főszerkesztő és Bieto Rubido, az ABC magazin igazgatója adta át. 


„Fennállása során ez az esemény mindig a legkiválóbbakat hozta össze nemcsak az újságírók köréből, de a díjazottakat tekintve is” – mondta nyitóbeszédében az ABC magazin elnöke. „Ennek legkiválóbb példája az Év Autója díj, amit immár 47 éve olyan járművek kapnak, amelyek technológiájukkal, formavilágukkal és teljesítményükkel meghatározóak a piacon. Ilyen autó a Hyundai Kona is, amely egyben az első olyan hobbiterepjáró, amely száz százalékban elektromos változatban is elérhető.”


„Ez a díj Spanyolország legrangosabb autóipari elismerése és azzal, hogy ezt a Hyundai immár negyedszer kapta meg, bizonyítottuk, hogy márkánk képes igazodni a piac kihívásaihoz és versenyképes modelleket tud bemutatni” - mondta Leopoldo Satrustegui, a Hyundai Motor Spain igazgatója. „Elkötelezetten igyekszünk megőrizni ezt a vezető pozíciót és olyan járműveket kínálni, amelyek a környezetbarát vásárlók igényeit is kielégítik és akik mindig a közlekedés legokosabb módját keresik. Éppen ezért a Hyundai 25 villamosított modellt kíván bemutatni Európában 2018 és 2025 között, amelynek egyik tagja a díjnyertes Kona.”


Az ABC 47. idényének Év Autója választását egy 36 újságíróból álló szakmai zsűri választja meg, akik között újságok, magazinok, televíziós, rádiós média képviselői foglalnak helyet. A 37 tagként az ABC magazin olvasói is leadhatták szavazataikat a magazin weboldalán keresztül. A végső összeszámlálás során a Kona 312 szavazatot kapott, ezt követte a Peugeot 508 264 ponttal, míg a harmadik helyen a Seat Arona 182 ponttal végzett. 

Forrás: autocasion.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk