Hamarosan megérkezik a Hyundai Palisade Amerikába


A Hyundai Motor Palisade nagyterepjárója hatalmas népszerűségnek örvend Dél-Koreában, de az első autók már úton vannak Amerikába, ahol júniustól lesz kapható. 

A Hyundai Palisade első észak-amerikai piacra szánt példányait a héten rakják hajóra Ulsan kikötőjében. Kezdetben az a nagyjából 2 ezer darab Palisade hajózik át az óceánon, amelyeket a Hyundai Motor Ulsan 4-es számú gyára termelt április közepe óta. Több száz darabot tesznek naponta hajóra, hogy azok elindulhassanak az Egyesült Államok felé.  


A hajók várhatóan legkésőbb június elejére elérik az Egyesült Államok partjait. A kezdeti mennyiség nagy része a Hyundai amerikai képviseletének bemutatótermeiben kerül kiállításra, illetve a kereskedések tesztautóiként szolgálnak majd. A szakértők szerint az értékesítés júliusban indulhat meg, amelynek elősegítése érdekében május végén további 3 ezer Palisade hajózik ki Amerika felé. 

A Hyundai egyelőre nem hozta nyilvánosságra, mennyi Palisade modell eladására számít Észak-Amerikában. Iparági bennfentes információk szerint ez a szám hasonló lehet mint a Kia Telluride célszámai. „A Kia Telluride modelljéből a hatalmas népszerűségének köszönhetően havonta több mint 5 ezer darab kelt el eddig” – mondja egy bennfentes. „A koreai vásárlók reakciói alapján a Hyundai Palisade modellnek nagy versenyelőnye lesz Amerikában, ahol most különösen népszerűek a hobbiterepjárók. Ha a Palisade hivatalosan is piacra lép az Egyesült Államokban, a havi értékesítési célkitűzésük legalább 5 ezer darab körül lehet.” 


Ha valóban így lesz és a Palisade modellből éves szinten 60 ezer példány fog elkelni, akkor az a 2018-as 670 ezer darabos összeredményt figyelembe véve annyit jelent, hogy a Hyundai teljes eladási mennyiségének akár 10 százalékát is ez a típus teheti ki.  

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk