A Hyundai Izraelben teszteli új üzemanyagcellás teherautóit


A Hyundai Motor azt tervezi, hogy a jövő évtől izraeli partnereivel közösen teszteli a vállalat által fejlesztés alatt álló új üzemanyagcellás teherautóit és kamionjait.

Két egymástól független, névtelenséget kérő forrás is arról számolt be nemrég, hogy Hyundai Motor 2020-tól arra készül, hogy a hidrogénnel működő új üzemanyagcellás teherautóit átfogó tesztelésnek veti alá Izraelben. Beszámolójuk szerint a koreai vállalat delegációja augusztusban járt Izraelben, ahol számos cégvezetővel is tárgyaltak a miniszterelnök hivatalában. Azt is hozzátették, a teszteket várhatóan az autókereskedelemmel foglalkozó Colmobil és az ország egyik legnagyobb teherautó flottájával rendelkező Taavura Holdings szállítmányozási és logisztikai vállalat végzi majd.  

Üzemanyagcellás járművek már az 1960-as évek óta léteznek, ám eddig a benzin és gázolaj elérhetősége és alacsony ára miatt ezek soha nem tudtak elterjedni. Ellentétben az üzemanyag elégetésével és káros anyagok előállításával működő benzin- és dízelüzemű járművektől a hidrogénüzemű járművek elektrokémiai eljárást alkalmaznak, amely a hidrogén átalakításával villamos energiát, melléktermékként pedig vizet hoz létre. Az elektromos energiát a jármű az akkumulátorában tárolja.


Az utóbbi években egyre szigorodó környezetvédelmi előírások néhány globális autógyártót, köztük a Hyundait és a Toyotát is arra késztettek, hogy visszatérjenek a hidrogénüzemű járművekhez. Az új szabályozás a teherautó-gyártókat is érintik, mivel ezek még nagyobb szennyezést okozó járműveknek tekintik. A Hyundai máris bemutatott egy olyan, egy feltöltéssel 400 km megtételére képes üzemanyagcellás teherautót, amelyet Európában terveznek üzemeltetni. A társaság 2020-ban Svájcban és Új-Zélandon szándékozik megkezdeni ezen üzemanyagcellás teherautók használatát.

Izrael változatos éghajlatának, a Galilea és a Golán-hegység szélsőséges lejtéseinek és az Arava hosszú útjainak köszönhetően kiváló tesztkörnyezetnek tekinthető az autógyártók számára. A Taavura a DAF Trucks holland teherautó-márka hivatalos képviselője Izraelben és egy olyan műszaki és logisztikai központtal rendelkezik, amely adatokat gyűjt tehergépjármű-parkjának paramétereiről. Izraelben ugyan jelenleg egyetlen hidrogén töltőállomás sincs, ám a helyi Energiaügyi Minisztérium egy pályázatot ír ki a probléma megoldására. 

Forrás: calcalistech.com

Dönci Hyundai Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk