A Hyundai Motorsport a WRC világbajnoka!


Mivel a szervezők a döntő Ausztrál-ralit a Új Dél-Walesben tomboló bozóttüzek miatt törölték, így a Rali-világbajnokság konstruktőri versenyét a tabella tetején álló Hyundai Motorsport szerezte meg.   

Az Ausztrál-rali szervezői bejelentették, hogy idén az Új Dél-Walesben pusztító tűzvész miatt kénytelenek törölni a rendezvényt. Ennek következtében a pontverseny jelenlegi állása alapján a bajnokságot egyéniben már most is behozhatatlan előnyre szert tett Ott Tänak lett a világbajnok, a konstruktőrök között pedig a Spanyol-ralin megszerzett 18 pontos előnnyel idén a Hyundai Motorsport lett a világbajnok!  


„Mindenekelőtt gondolataink most azoknál jár, akiket Ausztrália Új-Dél-Wales régiójában és másutt a pusztító bozóttüzek érintenek” – mondta Scott Noh, a Hyundai Motorsport elnöke. „ Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy egy ilyen küzdelmes szezonban ilyen kemény ellenfelek mellett sikerült megszerezni első FIA Rali-világbajnoki címünket. A Hyundai Motorsport 2012-es megalapítása óta egy külön csapatot építünk fel az alzenaui üzemünkben, akik fáradhatatlanul dolgoztak e cél elérése érdekében.”


„Megtiszteltetés számunkra, hogy a WRC-ben végzett tevékenységünkkel hozzájárulhatunk a Hyundai globális márkastratégiájához, így ez egy különleges alkalom” – folytatta Noh. „Ez egy közös eredmény, amelyben osztozunk a Hyundai családdal az egész világon. Azt is reméljük, hogy ez csak az első cím lesz a jövőben még következő sok más között.”


„Csodálatos, hogy megnyertük első címünket a FIA Rali-világbajnokságban” – mondta Andrea Adamo, a Hyundai Motorsport csapatfőnöke. „ Ez a Hyundai Motorsport minden csapattagja által végzett sok éves kemény munkájának eredménye. Ez a szezon hihetetlenül kemény és küzdelmes volt és persze azt szerettük volna, ha a végéig harcolhatunk, de büszkék lehetünk minden egyes elért eredményünkre azért, hogy ezt a győzelmet elérjük. Személyesen szeretnék köszönetet mondani a Hyundai Motorsport minden tagjának és a csapatoknak, akik a Monte-Carlo rali óta mostanáig teljes odaadással küzdöttek ezért."

Forrás: motorsport.hyundai.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk