Tucatnyi új villamosított Hyundai érkezik 2022-ig


A Hyundai Motor bejelentette, hogy az elkövetkező három éven belül 13 új környezetbarát modellel bővül a koreai gyártó modellpalettája.

A Hyundai Motor azt tervezi, hogy környezetkímélő járműpalettáját 2022-ig 13 tagúvá bővíti. Ezek között vannak már meglévő modellek és újonnan érkező, vagy eddig környezetbarát motorvariációval nem rendelkező modellváltozatok is. A sajtóközlemény szerint hat hagyományos személyautó vagy limuzin lesz, mellette pedig a trendekhez igazodva hét crossover alkotja majd a vállalat környezetbarát kínálatát.


A jövőbeli kínálatból kilenc még nem ismert, négy modell viszont már jelenleg is kapható. Az egyik ilyen az idén megújult Ioniq, ami éppen most kerül bevezetésre Európában és a világ más tájain is. A háromféle (hibrid, plug-in és tisztán elektromos) alternatív hajtáslánccal készülő kompakt ötajtós mellett a Kona is kapható már tisztán elektromos hajtáslánccal, míg a típus hibridváltozata az Ioniqhoz hasonlóan most kerül bevezetésre a globális piacokon.      


Európában sajnos nem árusítják, de a világpiacon továbbra is népszerű a Hyundai egyik legrégibb márkaneve, a Sonata, amelynek nyolcadik generációja idén március óta kapható Dél-Koreában, novembertől pedig már az Egyesült Államokban a hely piac számára is készül. Ennek akár napelemes tetővel felszerelt hibridváltozatát Dél-Koreában már bemutatták, így a vállalat hamarosan megkezdi annak globális értékesítését.  


A Hyundai Motor jövőre egy teljesen új fejlesztésű elektromos modellt is be szeretne mutatni. Az NE kódnév alatt fejlesztett villanyautó elsőként épül arra a Frankfurti Autószalonon a 45 tanulmányautóban bemutatott padlólemezre, amelyet kifejezetten a jövőbeli elektromos modellekhez fejlesztettek. A gyártó következő generációs elektromos hajtásláncával érkező újdonságot az autógyártó hagyományaitól eltérően várhatóan elsőként nem saját hazájában, hanem Európában fogja bevezetni. 


A többi érkező villamosított modellről szinte semmit nem lehet tudni, csak az eddigi információkra lehet támaszkodni. A Santa Fe bevezetésekor lágyhibrid és fullhibrid hajtásláncot ígértek, amivel várhatóan megvárják a jövő évre tervezett modellfrissítést. Ugyanígy pletykák keringenek arról is, hogy a szintén jövőre érkező új generációs Tucson hibrid, illetve konnektoros hibrid hajtásláncokat is kap. Ezenkívül 2022-re egyrészt a Kona (vele a hibrid és az Electric) is frissítésen esik át és akár az új, második generációs Ioniq is megérkezhet.      

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk