Hatvan százalékkal nőttek a Hyundai eladásai Szaúd-Arábiában


A Hyundai idén 60 százalékkal több autót tudott értékesíteni Szaúd-Arábiában, mint egy évvel korábban, amely főként a női vezetők növekedésének és az ehhez kapcsolódó marketingkampányoknak köszönhető.  

A Hyundai Motor értékesítési eredményei több mint 60 százalékkal emelkedett 2018-hoz képest, amivel vissza tudta szerezni növekedési lendületét a közel-keleti országban. Mivel a szaúd-arábiai autópiacon végre megjelentek és egyre nagyobb számban vásárolnak maguknak autót a nők, ezért a Hyundai egy új marketingstratégiával célozta meg őket, amely sikeresnek bizonyult. Emellett a Kia Motors is új modelleket mutatott be, ami jelzi, hogy a koreai autógyártók egyre több lehetőséget látnak a térségben. 

A Hyundai Motor összesen 87 661 új autót adott el az év első kilenc hónapjában Szaúd-Arábiában, míg egy évvel korábban, 2018 szeptember végéig csupán 53 499 Hyundai fogyott. Ezzel a koreai autógyártó növelni tudta piaci részesedését Szaúd-Arábiában, miközben koreai, kínai és indiai eladásai továbbra is lassan emelkednek ugyanebben az időszakban. 


A koreai autógyártók (beleértve a SsangYongot is) összesen 312 980 járművet értékesítettek Szaúd-Arábiában, amiből a Hyundai Motor termékei 23,8 százalékot, a Kia autói padig nagyjából 6 százalékot tettek ki. A Hyundai és a Kia összesített eladási eredményei így már megközelítik az ország eddigi piacvezetőjének, a Toyota Motornak az eredményeit. Az ország autópiaca az év eddigi szakaszában átlagosan 24 százalékkal tudott emelkedni, ami azt is jelenti egyben, hogy a Hyundai háromszor annyit nőtt, mint közel-keleti ország teljes piaca.   

Szaúd-Arábiában eddig 2015 volt a csúcs, akkor 844 ezer új autó kelt el, ami az ország 80 százalékának pénzügyi hátterét biztosító olajtermelés árainak esése és a kormányzat ezt ellensúlyozó adóemelései miatt tavaly nagyságrendileg megfeleződve 420 ezerre zuhant vissza. A Hyundai 2015-ben még 185 ezret meghaladó eredménye tavaly 77 332 darabra esett vissza. Nemrég viszont a szaúdi kormányzat felkarolta az autóipart, ehhez kapcsolódó munkahelyeket teremtett és stratégiailag fontos területként beépítette azt közép- és hosszú távú terveibe. 


A mostani lendületet figyelembe véve a Hyundai idén várhatóan kb. 120 ezer új autót tud értékesíteni Szaúd-Arábiában, amivel visszatér a 2012-es szintre. A vállalat úgy számol, hogy a szaúdi kormányzat által engedélyezett női vezetők száma a jövő év végéig 3 millió főre emelkedik, ami a férfi vezetők számának 30 százaléka.  

Forrás: businesskorea.co.kr

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk