Megindult az új Hyundai Sonata gyártása Amerikában


A Hyundai Motor amerikai képviselete a Miami Autószalonon Amerika déli régiójának is bemutatta új Sonata modelljét, amelyek gyártása november első napjaiban kezdődött Alabamában. 

A Hyundai a 49. Miami Nemzetközi Autószalonon bemutatta vadonatúj 2020-os Sonata modelljét, ezzel is kiemelve a Hyundai leghosszabb ideje piacon lévő és legsikeresebb modelljének Amerika déli régiójában történt bevezetését. A nyolcadik generációs Sonata gyártása november elején kezdődött a Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) üzemében , a típus forgalmazása még ebben a hónapban megkezdődik Amerikában.

"A déli régió a Hyundai egyik leggyorsabban növekvő és legértékesebb piaca" - mondta Steve Flood, a Hyundai Motor America regionális ügyvezető igazgatója. „Büszkék vagyunk arra, hogy a teljesen új Sonata modellt éppen azon a napon mutattuk be a Miami Nemzetközi Autószalonon, amikor annak amerikai gyártása is megkezdődik. A Hyundai elkötelezett amellett, hogy olyan minőségi járműveket készítsen, amelyek mind az új, mind a meglévő ügyfelek elvárásait meghaladják a délkeleti és  az Egyesült Államok egész területén."


A 2020-as Sonata az első olyan limuzin, amelyet a Hyundai Érzéki Sportosság  formanyelve alapján  terveztek. Az autót teljesen újratervezett autó, amely sportos négyajtós-kupé megjelenést kapott és a Hyundai azon új megközelítését testesíti meg, amellyel az arányok, a stílus és technológia felhasználásával érzelmi értéket teremtenek. A vadonatúj Sonata a Hyundai egy új tervezési stílusának fejlődését tükrözi, egy olyan járműpalettát, amely a sakktáblán lévő figurákhoz hasonlóan másképp néznek ki és másképp is viselkednek, mindegyiknek egyértelmű szerepe és funkciója van, ám ezek együttesen egy összetartozó csapatot képviselnek.

A legújabb Sonata az első modell, amely a Hyundai új, innovatív járműplatformján alapul, amely megerősített szerkezetével és csökkentett súlyával fokozott, biztonságot, hatékonyságot és jobb vezetési teljesítmény nyújt. Az autó a fejlett technológiák széles körű körét nyújtja  a kényelem és az aktív biztonság fokozása érdekében.


„A Sonata különleges jelentőségű autó a vállalatunk számára, mivel az egyik legrégibb és legsikeresebb modell a globális piacon” - mondta Mike O’Brien, a Hyundai Motor America termék-, vállalati és digitális tervezési részlegének vezetője. „A 2020-as Sonata egy teljesen új  modell, fejlett testreszabható technológiával, új platformon és tele számos biztonsági technológiával. Bízunk benne, hogy ügyfeleinket kellemesen meg fogja lepni ez az innovatív új autó."

Forrás: hyundainews.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Intagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk