Meglesték a Hyundai új platós kisteherautóját


A Hyundai történetének első pick-up kisteherautójának bemutatására készül, amelynek ismerős vonalakkal rendelkező nyers karosszériavázát most valakinek sikerült lencsevégre kapnia. 

A Hyundai Motor már régen nem titkolja, hogy Santa Cruz néven hamarosan egy vadonatúj platós kisteherautó bemutatására készül. Az új típus prototípusai vastag álcázás alatt futják tesztköreiket a világ különböző pontjain, ami azt jelenti, hogy a premier néhány hónapon belül megtörténhet. Most azonban első alkalommal sikerült valakinek olyan közel kerülni a gyártósorokhoz, hogy le tudta fotózni a Santa Cruz nyers karosszériavázát. 


A névtelenséget kérő fotós képe alapján végre álcák nélkül is láthatunk egy keveset a készülő új modell formavilágából – legalábbis oldalról. A fotón is jól kivehető, hogy a plató viszonylag rövid lesz, a C oszlop pedig ugyanolyan lejtést kapott, mint a korábbi tanulmányautón. Ha pedig egy kicsit közelebbről megvizsgáljuk, az első ajtón olyan parametrikus éleket és hajlatokat lehet látni, amit legutóbb a márciusban bemutatott Elantrán láthattunk viszont. 


A nyers karosszériaváz sajnos nem tudja tükrözni a teljes képet, hiszen hiányoznak az első és a hátsó karosszériaelemek, amelyekkel lenne igazán egységes az autó. Hátul valószínűleg nem sok különleges dizájnmegoldást fogunk látni, a hátsó lámpák függőlegesen állhatnak a karosszéria sarkaiban, hogy a lehető legtöbb helyet adjanak a lehajtható platónak. Elöl pedig várhatóan ugyanazt a SUV tematikát követik majd, amit a Hyundai mostanában megjelent szabadidőautóin. 


A Hyundai már hivatalosan is bejelentette, hogy az új Santa Cruz modelljét az Elantra, a Sonata és a Santa Fe mellett az amerikai Alabamában működő gyárában fogja gyártani, egyes hírek szerint kizárólag az amerikai piac számára. Az autó bemutatása akár még az idén megtörténhet, értékesítése viszont mindenképpen csak valamikor 2021-ben kezdődhet. 

Forrás: motor1.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk