Újabb akkuszállítmányról állapodott meg a Hyundai


A Hyundai csoport bejelentette, hogy egy újabb dollármilliárdos akkumegállapodást kötött a koreai LG Chem vállalattal, amely 2022-től a Hyundai és Kia új generációs villanyautóihoz szállítja termékeit.    

A Hyundai Motor és a Kia Motors az LG Chem akkumulátorait választották azon új villanyautóik számára, amelyeket 2022-ben terveznek piacra dobni. Az új villanyautók a csoport által kifejlesztett Globális Elektromos Járműplatformra (E-GMP) épülnek majd, amit a két vállalat kifejezetten a tisztán elektromos meghajtású modelljeik számára készített. 

Az autógyártó azt is elmondta, hogy a 2022 körül érkező új villanyautóik számára az akkugyártókat többkörös versenytárgyalás keretei között választják ki. Tavaly decemberben első körben az SK Innovation termékeit választották, amelynek akkumulátorait a Hyundai jövőre érkező „NE” gyári kódjelű modelljében láthatunk majd viszont. A második pályázat nyertese az LG Chem lett, amelynek akkumulátorainak első szállítmányát 2021 végétől, második szállítmányát pedig 2022-től építik be a Hyundai csoport járműveibe.   


A Hyundai Motor Group azért választotta az LG Chem termékét, hogy ezzel is diverzifikálja beszállítói portfólióját, valamint egyúttal az ellátási lánc stabilitását is biztosítsa. Habár a Hyundai számára az SK Innovation elsőként szállít akkukat, az LG Chem már korábban is ellátta a vállalatot a villanyautóihoz szükséges akkumulátorokkal.    

Miután a Hyundai Motor Group vezetője, Eui-sun Chung nemrég ellátogatott a Samsung SDI koreai gyárába és ott tárgyalásokat folytatott az elektronikai cég alelnökével, Jae-yong Lee-vel, egyes iparági szakértők arra számítottak, hogy a második kör nyertese a Samsung SDI vállalat lehet. Ennek ellenére az autókonszern most úgy határozott, az ellátás biztonsága érdekében az LG Chem termékét választják. Ennek ellenére elképzelhető, hogy a Samsung egy következő körben csatlakozhat a Hyundai csoport akkubeszállítóihoz. 


A Hyundai és a Kia új elektromos modelljeinek akkumulátorait az E-GMP padlólemezében terítik szét, míg a mostani villanyautóknál a hátsó ülések alá építik be azt. A csoport "2025 Stratágia" elnevezésű programja keretében 2025-ig 8,5 milliárd dollárt kíván a jövő mobilitási megoldásaiba fektetni, amelynek keretében a következő 5 év során 16 elektromos járművet tervez bevezetni. 

Forrás: businesskorea.co.kr, pulsenews.co.kr

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk