Újra működnek a Hyundai gyárai


A Hyundai és Kia márkákat csoportosító Hyundai Motor Group bejelentette, hogy a koronavírus-járvány tetőzését követően május közepétől a gyártók világszerte működő összes üzeme újra termel.    

A Hyundai csoport utolsó zárva tartó gyáraként a Kia Motors mexikói üzeme a készletek csökkentését követően május közepén ismét megkezdte működését. „A legtöbb külföldi gyáregységünkben csökkentett szinten folytatjuk a termelést és az, hogy a termelési volumen visszatér-e a koronavírus előtti szintre, nagymértékben függ a kereslet alakulásától" – mondta a vállalat szóvivője. 


A világ ötödik legnagyobb autógyártójaként a Hyundai Motor Group idén márciustól fokozatosan leállította külföldi üzemegységeit annak érdekében, hogy megakadályozzák a koronavírus terjedését. A leállítás különösen az elmúlt két hónapban súlyosan érintette a két autógyártó eladási eredményeit. Idén január és április között 1 845 406 Hyundai és Kia modell kelt el a világpiacon, ami 19 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbi 2 268 183 darabnál.  

A Hyundai és a Kia majdnem egy hónappal a bezárás után, április közepén elsőként nyitotta újra csehországi és szlovák üzemegységeit, amivel szinte egy időben az oroszországi Szentpéterváron működő gyáregységben is megkezdték a működést. Ezt követően májusban Indiában, Brazíliában, illetve az Egyesült Államokban is újraindították a Hyundai alabamai, illetve a Kia georgiai üzemének futószalagjait is.   


A Hyundai tíz külföldi – 4 Kínában, 1-1 pedig az Egyesült Államokban, Csehországban, Törökországban, Oroszországban, Indiában és Brazíliában – és öt hazai (Ulsan, Asan, Jeonju) üzemmel rendelkezik, amelyek együttes éves termelési kapacitása eléri az 5,5 millió darabot. A Kia Motorsnak hét külföldi üzeme közül három Kínában, egy az Egyesült Államokban, egy Szlovákiában, egy Mexikóban és egy Indiában működik, míg Koreában további nyolc gyára közül kettő Gwangmyeongban, három Hwaseongban és ugyancsak három Gwangjuban. Ezek együttes éves kapacitása 3,84 millió darab.

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk