A recesszió veti vissza a Hyundai indiai exportját


A Hyundai India az európai és amerikai recessziónak köszönhetően várhatóan kevesebb autót tud exportálni ebben az évben, mint korábban bármikor.

India legnagyobb személyautó-exportőre ezzel együtt új marketingkampányával a helyi vidéki piacokon kíván nagyobb hatást elérni.   

Az elmúlt évben a Hyundai 242 ezer járművet exportált. „Mindenképpen kevesebb autó exportját terveztük be idénre, ám nem tudjuk pontosan, vajon mennyivel kevesebbet fogunk ténylegesen kiszállítani.” – mondta Arvind Saxena, a Hyundai India marketingosztályának vezetője.

A Hyundai összességében 615 ezer járművet adott el tavaly, melynek alapján az indiai személyautó-piac 19,1 százalékát tudhatták magukénak. Saxena szerint a Chennaiban található két gyáregység összesen mintegy 670 ezer járművet képes előállítani évente, így jelenleg még nincs szükség harmadik gyáregységre.

Elmondta, a Hyundai jelenleg új piacokat kíván felfedezni India vidékein. Ezért a Hyundai India arra kérte városi kereskedőit, egyenként nevezzenek meg 5 olyan vidéki helyszínt, ahol jó eséllyel lehetne újabb kereskedést létrehozni. Ezen öt helyszínt azután három fő zónára osztották, melyeket első, második, harmadik lépcsőnek neveztek el. Egy tanácsadó munkatárs meglátogatta a potenciális helyszíneket, ahol legalább 2-3 autó értékesítésére lehet havonta számítani. Ahol 5-6 autó eladására is lehet havonta számítani, ott egy 1400 négyzetméter összterületű autókereskedés felállításával és 2-3 fős alkalmazottal rendelkező értékesítési pontot hoztak létre. Ahol ennél többet lehet értékesíteni, ott a szalon mellett szervizet is felállítottak, természetesen nagyobb létszámmal.

Mr. Saxena szerint mintegy 1000 ilyen helyszínt lokalizáltak, melyekből kb. 170 elbukott a második és harmadik lépcsőben. Ez a szám megduplázódhat az év végére, ám így is az eladások növekedésére lehet számítani.

„Ezzel a terjeszkedéssel még inkább jelen leszünk az országban.” – mondta Saxena.

Forrás: thehindubusinessline.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk