Kongresszusi delegáció járt a Hyundainál


A Hyundai csoport nemrég vendégül látta az amerikai szenátus több képviselőjét, akik a koreai kultúra és infrastruktúra mellett bepillantást nyerhettek a vállalat jövőbeli terveibe is.

Az amerikai szenátus delegációját Mong-koo Chung, a Hyundai csoport elnöke és más magas rangú Hyundai képviselők látták vendégül, akik bemutatták jövőbeli befektetési és kutatás-fejlesztési terveiket az amerikai döntéshozóknak. Az öttagú delegációban Deborah Fisher, Thad Cochran, John Barrosso, John J. Duncan és Diane Black szenátorok meglátogatták a koreai autóóriás új autóinak bölcsőjeként számon tartott Namyang fejlesztőközpontot is.


A Hyundai azért hívta meg az amerikai kongresszusi képviselőket, hogy megismertesse velük a koreai autóipart, a közlekedési infrastruktúrát és a kultúrát is. A vállalat közleménye szerint a Hyundai az egyetlen olyan autógyártó, ahová a delegáció három országot (Korea, Japán és Ausztrália) érintő körútján ellátogatott.  

„Az elnök az ebédnél felvázolta a csoport jövőbeli mobilitást érintő főbb befektetési irányvonalát, mint az autonóm és környezetbarát autókat” – mondta a csoport szóvivője. Az elnök szavaira reagálva John Barrosso szenátor elmondta, a Hyundai jövőbeli tervei segítségével az autóipar még nagyobb és fontosabb szereplőjévé nőheti ki magát. „Ezek után a felek véleményt cseréltek a koreai és amerikai autóipar problémáiról” – mondta a szóvivő.

A Hyundai globális fejlesztőközpontjában számos élményprogram várta a delegáció képviselőit, többek között egy előadást hallgathattak végig a Hyundai formatervező stúdiójában, részt vehettek egy törésteszten és kipróbálhatták a Genesis EQ900, illetve a Hyundai Ioniq hibrid és elektromos változatát is.


Az Egyesült Államok kulcsfontosságú stratégiai szerepet játszik a Hyundai feltörekvő terveiben. A koreai vállalat a globális luxusautó piac népszerűségére építkezve tavaly decemberben mutatta be saját Genesis luxusmárkáját. Az új márka első modelljét, a G90-et a 2016-os Detroiti Autószalonon mutatták be Amerikában, nyáron pedig már a szalonokban is megjelenik az új modell, amelynek sikere kritikus lesz növekedési lendülethez.

A Hyundai csoport első számú kínai exportpiacának gyengülésével ellentétben a vállalat tavaly 6,2 százalékkal több, 1 388 ezer új autót adott el Amerikában,   

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk