Új vásárlóréteget hozott a Hyundai digitális bemutatóterme


A Hyundai angol képviseletének vezetője, Tony Whitehorn szerint a Hyundai Rockar bemutatótermei hihetetlen változást hoztak a márka számára.

Az Egyesült Királyságban jelenleg két helyen, a londoni Westrfield és a kenti Bluewater áruházakban működik a Hyundai formabontó digitális kereskedése, amely koncepciójával forradalmasítja az autóvásárlás folyamatát. A vállalat az angol Rockar céggel közösen működteti a bemutatótermeket, amelynek működése minden tekintetben eltér az eddig hagyományosan megszokott autóvásárlási folyamatoktól.


Értékesítők helyett „angyalok” szolgálják ki az érdeklődőket, akik interaktív tabletekkel segítenek informálódni a kiválasztott modellekről. Emellett a közelben vannak ún. „élményközpontok”, ahol számos modellt tesztelhetnek a z ügyfelek.  


Whitehorn szerint egyértelmű a digitális bemutatótermek pozitív hatása a Hyundai márkára. „Először is több mint 170 ezren látogatták meg a Bluewater bevásárlóközpontban található kereskedést az első évben. Számos új vásárlóréteget hozott a kereskedés a márkának. Amíg az iparágban az átlagos vásárló életkora 51-52 év, addig a Bluewaterben ez a szám 39, vagyis sokkal fiatlaabb réteg tért be hozzánk és választott a Hyundai márkát.”


Whitehorn azt is kiemelte, hogy amíg egy átlagos kereskedésben túlnyomó többségben, azaz 80-90 százalékban férfiak vásárolnak autót, addig a Bluewaterben autót választók 54 százaléka nő. „Vagyis a bolt felkelti a női vásárlók és a fiatalabbak figyelmét és itt olyanok vásárolnak akiknek döntő többsége korábban még nem vett új autót. Ez hihetetlen eredmény.”  


„A Bluewaterbe vagy a Westfieldbe látogatók nem célzottan autót vásárolni jöttek, csak mellékesen tértek be hozzánk. Ez rendkívül érdekes és végtelenül sokat segít a Hyundai márkának” – folytatta Whitehorn, aki azt is hozzátette, hétszáz új autót adtak el a Rockar Bluewater szalonjában. „170 ezer betérőből 700 értékesítés született, ami ugyan nem sok, de a többiek is egy egyedi Hyundai élménnyel gazdagodtak. Ez szintén fantasztikus.”

Forrás: cardealermagazine.co.uk

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk