A Hyundai rossz eredménye a beszállítókra is kihat


A Hyundai Motor elmúlt hat évének legalacsonyabb üzemi eredménye dominóhatást ért el Korea legnagyobb autóipari vállalatához tartozó leányvállalatoknál is. 

Iparági szakértők szerint a Hyundai Motorral szoros kapcsolatban lévő beszállítók nagyobb kockázatnak vannak kitéve az anyavállalat csalódást okozó éves eredménye után. Az éves üzleti jelentésük szerint a Hyundai Motor üzemi eredménye 18,3 százalékkal kisebb lett 2016 végére, mint egy évvel korábban.A 4,46 milliárd dolláros tavalyi eredmény jóval kisebb, mint a 2010-ben elért 6,8 milliárd dolláros eredmény, amikor az autógyártó megkezdte az átállást a nemzetközi pénzügyi sztenderdekre.

A Hyundai csoporthoz tartozó Mobis, Korea legnagyobb autóalkatrész-gyártója eközben egy százalékos üzemi eredménycsökkenést szenvedett el, miközben a haszonkulcs 0,5 százalékponttal 7,6 százalékra esett vissza.  

Soon-woo Kwon, az SK Securities elemzője elmondta, a kínai termékekkel folytatott árverseny eredményeként a Hyundai Mobis egyik legfőbb üzletágának tekinthető padlólemez moduljainak árrése 12,4 százalékkal esett vissza a múlt év során. 


Eközben a Hyundai Steel, amely autóipari acéllemezeket szállít a Hyundai Motor gyárainak, mintegy 1,3 százalékos operatív üzemi eredményt szenvedett el és a profitrátája is 0,4 százalékkal esett vissza. A Hyundai motorgyártó és beszállító partnere, a Hyundai Wia üzleti eredménye ennél jóval nagyobb mértékben, 47,6 százalékkal esett vissza.

"Itt az ideje, hogy a Hyundai Motor a kereslet és az eladások fellendítésére koncentráljon. Az idei évben a Hyundai készletei 2013. óta a legalacsonyabb szintre estek vissza" - mondta Kwon. 

Dél-Korea legnagyobb autógyártója az idei évben számos új modellt kíván bemutatni, köztük egy vadonatúj hobbiterepjárót és a Genesis kínálata is a G70-es modellel bővül. "Azon dolgozunk, hogy egy kisméretű hobbiterepjáró bemutatásával és más intézkedésekkel visszanyerjük értékesítési lendületünket. Minden tőlünk telhetőt megteszünk 2017-ben azért, hogy újra a helyes útra térjünk" - mondta Byung-chul Choi, a Hyundai Motor pénzügyi vezetője. 

Forrás:koreaherald.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk