Első képeken a vadonatúj Hyundai Santa Fe


A Hyundai Motor megkezdte az új generációs Santa Fe modelljének országúti tesztelését, amely modell a mostaninál jóval markánsabb megjelenést kap majd. 

A Hyundai Motor svédországi tesztközpontjában megkezdődött a Santa Fe új generációjának végső tesztelési procedúrája ,amelynek nyomán megjelentek az első fényképek az álcázott prototípusokról. Az autók végleges formáját természetesen most is vastag álcaréteg takarja, ám az a takarás ellenére szembetűnő, hogy az új terepjáró szakít elődje konzervatív megjelenésével és a hamarosan érkező kisterepjáró merész stílusát örökli meg. 


Az autó első és hátsó részén ugyan csak a lámpák látszanak át a takaráson, a tetőt, illetve az A és B oszlopokat pedig egyáltalán nem borítja semmi. Jól látszik, hogy az első fényforrások kétfelé oszlanak, a LED nappali menetfények a motorháztető közelében világítanak, míg egy fényszórópát lejjebb, a lökhárítóban kapott helyet. Az első hűtőrács teljesen új megjelenést kapott, amely méretével az új generációs Santa Fe masszív alkotóeleme lesz.   


A karosszéria nagyságából arra lehet következtetni, hogy a Hyundai új generációs Santa Fe modellje tekintélyes méretekkel rendelkezik majd, amelyben három üléssoron akár nyolc személy is kényelmesen helyet foglalhat majd. Hátul a prototípusokon gyakori egyszerű világítótestek helyett szériaközelinek tűnő lámpák kaptak helyet, amelyet az a tény is erősíti, hogy a bennük rejlő fényforrások rajzolata is jól kivehető rajtuk.


Egyelőre még korai volna az autó erőforrásairól beszélni, de nagy valószínűséggel megtartják a mostani generáció motorpalettáját, amelyet nyilván áthangolnak és továbbfejlesztenek majd. Így számítani lehet a 2,0 literes T-GDI turbós, illetve a 3,3 literes V6-os benzinmotorokra, amit Koreában, illetve Európában a Hyundai jól bevált 2,2 literes dízelmotorja egészíthet ki. És ahogyan azt már korábban a márka vezetői többször is kijelentették, az új generációs Santa Fé is készülhet hibrid, illetve plug-in hibrid változatban, utóbbi esetében pedig még az elektronikus e-AWD összkerékhajtási rendszer is megjelenhet. 


Tekintetbe véve, hogy az új Santa Féről most jelentek meg az első országúti kémfotók, az újdonság legkorábban várhatóan valamikor 2017. végén jelenhet meg, de az is könnyen meglehet, hogy az elődhöz hasonlóan valamelyik nagy amerikai autószalonon debütál majd 2018. elején.  

Forrás: autoevolution.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk