Kona néven érkezhet a Hyundai kisterepjárója


A Hyundai Motor azt fontolgatja, hogy Kona néven forgalmazza majd azt az új kompakt hobbiterepjáróját, amelyet legkorábban idén júniusban mutathatnak be Dél-Koreában.

Hawaii szigetének egyik részét emlegetik Kona néven, amely leginkább az ott termő kávéról híres. A Hyundai Motor hamarosan érkező kisterepjárójának gyári kódja OS és olyan modellekkel verseng majd a koreai piacon, mint a SsangYong Tivoli, a Renault Samsung QM3, illetve a Chevrolet Trax, amelyek főként a koreai fiatalok körében aratnak nagy sikereket. 


"Az új modellünkhöz a lehetséges jelöltek közül a Kona a legesélyesebb név" - mondta a Hyundai Motor szóvivője, aki azt is elmondta, egyelőre nem döntötték el, hogy a kisterepjáró más piacokon más elvevezést kap-e, vagy sem. "Ez az első koreai kisterepjáró, amit Koreában mutatnak be, de ugyanebben a szegmensben van egy másik stratégiai modellünk is a külföldi piacokon" - tette még hozzá.


A szóvivő nyilvánvalóan arra a kisterepjáró modellre gondolt, amelyet ix25 néven vezettek be Kínában, majd az indiai, az orosz, majd végül nemrég a brazil piacra is Creta néven mutattak be, amely a görög szigetvilág egyik legismertebb szigetének elnevezése. Arról egyelőre nincs szó, hogy ezt a nevet Koreán kívül is viseli majd az autó, ám árulkodó lehet, hogy a Hyundai Motor America már tavaly szeptemberben levédette ezt az elnevezést Észak-Amerikában.

Ez már nem az első eset lenne, amikor Korea legnagyobb autógyártója új modelljét egy földrajzi helyről nevezi el azért, hogy megelőzze a fantázianevek különböző nyelvterületeken és kultúrákban esetlegesen felmerülő félreértéseket. 


Példaként említhetnénk a Santa Fe modellt, amely a Hyundai Motor terepjáró-választékának zászlóshajója, de egyben Új-Mexikó állam fővárosának neve is.. Arizona állam Prima megyéjének egyik városától kölcsönözte a Hyundai a kompakt Tucson nevet, míg az Európában egyszerűen Coupe néven korábban forgalmazott Tiburon szintén egy kaliforniai városkától kölcsönözte nevét. Utóbbi spanyolul egyébként cápát is jelent.   

Forrás: pulsenews.co.kr

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk