Tavasszal érkezik a megújult Hyundai Sonata


A Hyundai Motor tervei szerint a lehető leghamarabb, várhatóan jövő hónapban mutatja be a Sonata frissített változatát, amellyel elsősorban a hazai keresletet próbálják fellendíteni. 

A legfrissebb hírek szerint a dél-koreai Hyundai Motor márciusban mutatja be középkategóriás Sonata limuzinjának legújabb változatát, amelynek formatervét jelentősen átdolgozták, amelynek keretében az új modell megkapja a korábban már bemutatott modellek ívelt vonalú kaszkád hűtőmaszkját is. Az átalakítás érinti az autó biztonsági felszereltségét is, amely mindazokat a tételeket tartalmazza majd, ami eddig felsőbb kategóriákban volt megszokott. 


Az új Sonatából a Hyundai Motor első idén bemutatott autója lesz. "Az új modellfrissített Sonatát várhatóan márciusban vagy áprilisban mutatjuk be" - mondta egy neve elhallgatását kérő Hyundai tisztviselő  aki annyit még hozzátett, hogy az új modell nem jelent új generációt az 1985. óta létező modell történetében, újításai azonban jelentősen túlmutatnak egy szokványos ráncfelvarráson


A Hyundai Motor korábban nyilvánosságra hozta, hogy a Kia Motors leányvállalatával közösen idén összesen tíz új modellt kívánnak bemutatni. Az intenzív piacra vezetések hátterében a Hyundai hazai piacon tavaly elszenvedett 7,8 százalékos értékesítési zuhanása állhat. Az autógyártó globálisan tavaly 2,1 százalékkal kevesebb,  összesen 4,86 millió új autót tudott értékesíteni. 


A Hyundai Sonata modellből tavaly 82 203 autó kelt el Koreában,  ami 24,2 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Ráadásul a Sonatának nem sikerült tavaly megszereznie a kategória legnépszerűbb modelljének járó címet sem. A tavalyi év második felében a Renault-Samsung SM6 modelljéből fogyott a legtöbb, 31 834 darab. Ezt 30 364 példánnyal szorosan követte a Chevrolet Malibu, a Hyundai a Sonata csupán 23 751 darabos eladásával pedig csak a harmadik helyet tudta megszerezni.

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk