A legmodernebb aktív biztonsági rendszerek kerülnek a Hyundai kisautóiba is


A vállalat egyik képviselője egy szakmai fórumon beszélt arról, hogy hamarosan a dél-koreai Hyundai Motor kompakt kisautói is megkapják ugyanazokat az aktív biztonsági eszközöket, amelyek korábban csak a felső kategóriában voltak elérhetőek. 

Jun-woo LEe, a Hyundai Motor Intelligens Biztonságtechnológiai Központjának vezetője a nemrég megrendezet Globális Autonóm Járműipari Konferencián beszélt arról, hogy a vállalat minden tőle telhetőt elkövet azért, hogy a biztonságot az utasok minél szélesebb köre számára elérhetővé tegyék. „Szerintünk az aktív biztonság az autonóm autózás egyik legfontosabb technológiája. Mivel a biztonság nemcsak kevesek kiváltsága kellene legyen, ezért azt tervezzük, hogy nemcsak luxusautóinkban, de kis és kompakt modelljeinkben is kínálunk ilyen rendszereket” – mondja Lee.    


Az aktív biztonsági rendszerek sorába számos olyan felszerelés tartozik, mint pl. az autonóm vészfékrendszer (AEB), a sávtartó asszisztens (LKAS) és a távolságtartó radaros sebességszabályzók (ASCC), amelyek részben az autonóm közlekedés alapvető kellékei is. A vállalat elsőként a 2013-ban megjelent második generációs Hyundai Genesis modelljénél vezette be az AEB rendszert, amely később a Grandeur és a Sonata modellekben is megjelent. Mostanra már számos típusban, így a Hyundai i30-ban, illetve a Kia Picanto kisautójában is van ilyen eszköz.   


Amikor az érdeklődők arról kérdezték, milyen más eszközök jelenhetnek meg a kompakt autókban, Lee így nyilatkozott: „Habár minden új modellünkhöz új felszereltségeket fejlesztettünk, nem tudom megmondani, mi jelenhet meg belőlük.” Lee arra se volt hajlandó válaszolni, hogy vajon az új Hyundai Kona kisterepjáró milyen új biztonsági eszközökkel, esetleg új AEB vészfékrendszerrel  kerül majd gyártásba.  


Miközben Le arról a víziójáról beszélt, amely szerint elérhető áron szeretnének autonóm járműveket kínálni mindenki számára, amelyek olcsóbb radarokkal, szenzorokkal rendelkeznek és ezzel növelik a vállalat versenyelőnyét a Googole, az Uber és a Ford rendszereivel szemben, a Hyundai intelligens Biztonságtechnológiai Központjának vezetője azt is elárulta, külső partnerekkel szemben is nyitottak, hiszen az autonóm vezetéstechnológiai továbbra is felfedezetlen terület az iparág számára.      

Forrás. koreabizwire.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk