Duplakabinosként is készülhet a Hyundai új kisteherautója


A Hyundai Motor jövőre tervezi piacra dobni a Creta kisterepjáróra épített platós kisteherautóját, amely a legújabb hírek szerint akár duplakabinos változatban is gyártásba kerülhet. 

A Hyundai a jövőben nemcsak alternatív hajtásláncaival, vérbeli sportautóival és luxusautóival kíván kitűnni a tömegből, de többféle platós haszonjármű tervezésébe is belefogott. Eddig úgy néz ki, a dél-koreai autógyártónál összesen háromféle platós kisteherautó fejlesztése folyik, az európai (és ausztrál), illetve az észak-amerikai piacra szánt nagyobb modellek mellett Latin-Amerikára koncentrálva mindezek előtt megjelenik a Creta modellre épülő pickup is.  

A Hyundai Creta platós változatának előfutárát a tavalyi Sao Paulói autószalonon bemutatott Hyundai Creta Sport Truck Concept jelentheti. A brazil Car and Driver magazin most új információkat szerzett a Creta STC szériaváltozatáról, amelyről előzetes rajzokat is nyilvánosságra hoztak.  


Az akár duplakabinos kivitelben is rendelhető új platós Creta változat legkorábban 2018 első félévének vége előtt és valószínűleg eltérő néven kerülhet gyártásba, mielőtt még abban az évben megindulna a forgalmazása. A Hyundai Motor koreai fejlesztői a brazil leányvállalattal a készülő autó fejlesztésének második, fejlesztési és tesztelési fázisa óta közösen dolgoznak az autó kialakításán.   

Az új kisteherautó várhatóan formailag is némileg eltávolodik és agresszívabb stílust követ majd, így az autó méretei is eltérnek majd az alapokat adó Cretától. Amíg a brazil piacon kapható Creta terepjárót egy 130 lóerős 1.6-os és egy 166 lóerős 2.0 literes etanollal is működőképes benzinmotorral szerelik, addig a platós változat szimplakabinos változatához a kisebbik, míg a duplakabinoshoz utóbbi, nagyobb erőforrást kínálják majd. Ezek mellett egy dízelmotor és az opciós összkerékhajtás még vonzóbbá teheti a modellt saját szegmensében.  


A platós Creta érkezéséhez a Hyundai várhatóan hamarosan bejelenti a Piracicaba gyártóüzemének bővítését. Ebbe az üzemben készül jelenleg a a Hyundai HB20 és a Creta modell, amelyekből éves szinten mintegy 160 ezer darab készül. A vállalat tervei szerint a gyártósorok éves kapacitását 230 ezerre kívánják növelni azért, hogy a kisteherautó is itt készülhessen.  

Forrás: indianautosblog.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk