Rekordot döntött a Hyundai i30 N a Bajkál tó jegén


Márciusban megrendezték a „Sebességnapok a Bajkál tónál” fesztivált, ahol a tó jegén lezajlott autóversenyen a Hyundai i30 N átlagsebességével bekerült az orosz Rekordok Könyvébe. 

A Bajkál tó jegén még március elején megrendezett ezer kilométeres verseny alatt a Hyundai i30 N átlagsebessége a rendezvény 9 órás időtartama alatt elérte a 110 km/órát, amellyel az autó bekerült az orosz Rekordok Könyvébe is. Az orosz rekordkísérletek szakértői szerint ugyanis a Hyundai i30 N kiérdemelte a „Jégen a legmagasabb átlagsebességet elért szériajármű 1 000 kilométeres távon” elismerést. A korábbi, 2016-os rekord ebben a kategóriában 96,1 km/óra volt.  

A Bajkál tó jegén három 2.0 literes, 275 lóerős és fullextrás Hyundai i30 N vett részt a versenyen. Az ezer kilométeres út során a rajtautomatika, az elektronikus lengéscsillapítási rendszer, az e-LSD elektromos differenciálzár és a fordulatszámmegtartó rendszer mind segítette az i30 N vezetőit a legjobb teljesítmény és a 110 km/órás átlagsebesség elérésében. Ez a rekord is megerősíti, hogy a kompakt sportautó még ilyen extrém körülmények között is dinamikus karakterisztikával, kiváló irányíthatósággal és megbízhatósággal rendelkezik, amely mellett az orosz pilóták képességeit és professzionalizmusát is bemutatta.   


A tó jegén kialakított 8 km hosszú körpályán a verseny alatt minden autó pontosan 1 020 kilométert és 700 métert tett meg, ezt a távot a leggyorsabb versenyző 9 óra 1 perc 20 másodperc alatt érte el. A körpályán elért legnagyobb sebesség elérte a 128 km/órát. A verseny alatt a három autót hat professzionális pilóta irányította, akik azonos időtartamot töltöttek az autók volánjai mögött.  

Európához hasonlóan az i30 N a Hyundai első N logós portautója az orosz piacon. Amikor az autót tervezték, a fő cél egy olyan autó megalkotása volt, amely a sportkocsik legjobb képességeit ötvözi a kompakt modellek előnyeivel. Az N sportmárkát a koreai Namyangban, a hyundai Motor központi fejlesztőközpontjában találták ki, az autók vezetési képességeit a világ egyik legnehezebb és legveszélyesebb versenypályáján, a németországi Nürburgringen tökéletesítették, ahol a Hyundainak saját tesztközpontja is működik.  


Forrás: hyundai.ru

Dönci Hyundai-KIA Blogja a Facebookon és az Instagramon! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!
Beszélgetnél a Hyundairól vagy tanácsra lenne szükséged? Gyere és csatlakozz Te is a Dönci Hyundai Univerzumához! Itt biztosan megtalálod a választ! Katt ide!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk