A Hyundai kínálata 2015-ig


A thekoreancarblog.com összefoglalta az elkövetkezendő időszakban várható Hyundai modellek listáját, melyeket a meglévő információk alapján időrendi sorrendbe állította, egészen 2015-ig. 

A listában a nemrég bemutatott modellek mellett olyan fontos modellek is szerepelnek, mint az új i30, a Santa Fe utódja, az ix45, de eddig ismeretlen típusok is feltűnnek. Íme a lista: 

Jelenlegi modellkínálat: 
  • Accent: 2011. januárjában mutatkozott be a Montreal Autoshow-n. Gyári kódneve: „RB” 
  • Veloster: 2011. januárjában, a Detroit-i Autókiállításon mutatkozott be. 
  • Elantra/Avante: 2010. áprilisában mutatták be a Busan Autókiállításon, gyári kódja „MD”. 
  • i40: 2011. márciusában, a Genfi Autókiállításon mutatták be. 
  • Grandeur/Azera: 2011. márciusa óta kapható, gyári kódneve „HG” 
2012: 
  • Elantra/Avante Coupe: Megerősített források szerint várható bemutatója a 2012-es Detroit-i Autókiállításon lehet. (Más forrás szerint csak a februári Chicago-i Autókiállításon) 
  • Veloster: Turbóváltozat módosított karosszériával, megjelenése 2012. elején, a Detroit-i Autókiállításon várható. 
  • i15: „HB” gyári kóddal ellátott kompakt kisautó, melynek bemutatása várhatóan 2012. végén lehet. 2013-ban a modellre épülő kis hobbiterepjáró bemutatása várható. 
  • i30: 2011. szeptemberében a Frankfurti Autókiállításon mutatkozott be, gyári kódja: „GD” 
  • i30 plug-in hibrid: 2012 második negyedévében mutatkozhat be, melynek alapja a Bluewill koncepcióautó (HND-4) 
  • ix30: az i30-ra épülő kompakt egyterű megjelenése ,melynek várható bemutatója 2012. második negyedévében várható és alapja az i-Mode (HED-5) tanulmányautó 
  • Sonata: Enyhe ráncfelvarrás várható 2012. végén 
  • Tucson/ix35: Enyhe ráncfelvarrás 2012. végén 
  • ix45/Santa Fe: új modell bemutatása 
  • Veracruz/ix55: új modell bemutatása 2012. végén (az időpont kérdéses) 
2013: 
  • ix25: B szegmensbe tartozó miniterepjáró, mely a Curb koncepcióautóra (HCD-12) épül és 2013. év végén mutatkozhat be. 
  • ix50: Nagykategóriás egyterű bemutatása 
2014: 
  • i10: a miniautó következő nemzedéke 
  • i20: gyári kódja „MC”, a kisautó új generációjának bemutatása, mely Európában az Accent helyére lépett. 
  • Sonata: új generáció bemutatása, egy új plug-in hibrid változattal együtt. 
  • 4 ajtós sportkupé bemutatása ismeretlen néven, melynek gyári kódneve: „SG” 
  • Equus: új modell bemutatása 
Várható modellek a bemutató időpontjának megjelölése nélkül: 
  • i50: Az i40-nél is nagyobb limuzin bemutatása 
  • ix40: Tervek születtek egy középkategóriás egyterűről, de meg nem erősített hírek szerint a fejlesztést leállították. 
  • Potter pickup teherautó 
2015: 
  • Grand Starex: következő generáció bemutatása 

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk