Mégsem lesz luxusmárkája a Hyundai-nak


Korábban rengeteg hír jelent meg arról, hogy a Hyundai pár éven belül egy luxusmárkát alapíthat Genesis néven. Ezt a hírt azonban nemrég a vállalat egyik legilletékesebb képviselője cáfolta meg. 

A Hyundai Motor Company elnök-helyettese cáfolta azokat a sajtóban megjelent találgatásokat, melyek szerint a koreai autógyártó elkülönített luxusmárkát alapítana a márkaképének javítása céljából. 

„A Hyundai egyelőre nem tervezi a Toyota Lexus márkájához hasonló prémium márka alapítását.” – mondta a Reuters hírügynökségnek Yong-hwan Kim. 

Közleményében az elnök-helyettes azt is megerősítette, hogy nem tervezik újabb gyártóbázis létrehozását az Egyesült Államokban. 

Korábban a Hyundai Motor egy másik vezetője úgy nyilatkozott, hogy a vállalat egy elkülönített prémiummárka alapításában gondolkodik, ám végül elvetették az ötletet az új kereskedői hálózatot is magában foglaló magas költségek miatt. 

A Hyundai és KIA márkák együttesen a világ ötödik legnagyobb autógyártójává váltak a világot sújtó gazdasági válság ellenére. 

A Hyundai az elmúlt időszakban megpróbálta eddigi értékarányos márkaképét „új prémium elfogadható áron” márkaképpé változtatni új, „Új Gondolkodás, Új lehetőségek” szlogenjével. 

A Hyundai az elmúlt hónapban adta közre, hogy a BMW egykori formatervezője, Christopher Chapman vezeti ezentúl a márka amerikai formatervező központját. 

„Chapman alkalmazása nincs összefüggésben az elkülönített prémium márkával.” – mondta Kim a Reuters-nek. 

A Hyundai testvér KIA óriási sikereket ért el azzal, hogy autóinak formatervét a korábbi Audi/Volkswagen dizájner, Peter Shreyer készíti. 

Kim azt is hozzátette, nincs tervben egy új amerikai gyártóbázis létrehozása sem. Az elmúlt időszakban ugyanis erről is találgatások láttak napvilágot, köszönhetően a márka hihetetlen piaci sikerének. 

A Hyundai és a KIA a 2011-es év nyertesei voltak, mivel 20, illetve 36 százalékkal több autót értékesítettek, mint korábban.

Forrás: reuters.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk