Interaktív verseny a Times Square-en


A Hyundai Motor Company egy interaktív versenyjátékra invitálta az érdeklődőket az elmúlt év végén „HYUNDAI VERSENY” néven, melynek helyszíne a híres new-york-i Times Square Hyundai táblája volt. 

A látogatók egy kiváló minőségű versenyjátékban vehettek részt egy Veloster volánja mögött, melynek színhelye a hatalmas kivetítő volt és valódi versenyzési élményt nyújtott. 

A HYUNDAI VERSENY”-t okostelefonokon keresztül lehetett vezérelni, így a kormányzás a telefon elfordításával vált lehetségessé. A játékhoz szükséges alkalmazást a telefonokon keresztül le lehetett tölteni. Ezek után a Hyundai ingyenes wifi hálózatához csatlakozva tudták a játékosok a saját járművűket a hatalmas kivetítőn keresztül irányítani csakúgy, mintha a telefonon játszanák a játékot. Ha befejezték a versenyt, a játékosok pontszáma, valamint helyezése a kivetítőn jelent meg. 


A hatalmas sikerrel megrendezett „HYUNDAI VERSENY” mellett a jövőben a márka további innovatív interaktív megoldásokkal jelentkezik a Times Square Hyundai táblájánál. 

A HYUNDAI VERSENY egyike annak a stratégiának, mely bemutatja a Hyundai márka új irányvonalát. 

„Új gondolkodás, új lehetőségek” – a szlogen tavaly a Detroit-i Autókiállításon mutatkozott be, mely szerint az ügyfeleknek elvárásokon felüli élményt innovatív megoldásokon keresztül nyújtja a márka. 

A vadonatúj Veloster modell, mely tavaly jelent meg a kínálatban, szintén ezen filozófia szerint készült. Az innovatív 2+1 ajtós megoldással a hagyományos modellek funkcionalitását ötvözi a sportkocsik élményével. A Veloster versenyjáték az első olyan minőségi grafikai megoldás a Times Square-en, mely valódi vezetési élményt nyújt. 

„A Times Square-en megrendezett videójáték kreatív megoldásainak köszönhetően nyilvánvalóan felkelti a figyelmet a vásárlókban. Ám a Hyundai ezen akciója az elkötelezettség új dimenzióját nyithatja meg.” – mondta Steve Shannon, a Hyundai Motor America marketingrészlegének elnök-helyettese. „A játék a Hyundai-jal történő interaktív kommunikációra invitálja a világ egyik legnagyobb kereskedelmi és turisztikai helyszínén nézelődőket. Ez egy remek példa az innovatív marketingünkre.” 

A Hyundai 2009. novembere óta van jelen hirdetéseivel a Times Square-en. A Times Square-en naponta 1,5 millió ember fordul meg és szemléli meg a világ egyik ikonikus helyén vibráló fényreklámokat. 

Forrás:  carfanaticsforum.com

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk