Két Hyundai modell is formatervezési díjat kapott


A rangos iF Design zsűrije a „Termék” kategória „Autók/Járművek/Kerékpár” alkategóriájában a Hyundai Motor vadonatúj Elantra és Tucson modelljeinek ítélte formatervezési díját.

A vadonatúj Elantra és Tucson modellek rangos iF Design elismerése tovább hangsúlyozza a Hyundai Motor formai és minőségi kiválóságára törekvését, hiszen a Hyundai modelljei az elmúlt három év mindegyikében kiérdemelték az iF Design zsűrijének elismerését. 2014-ben a Genesis, míg tavaly az új i20 modell nyerte el az iF Design döntnökeinek tetszését.


Az iF Design díjának idei nyerteseként a vadonatúj Elantra teljes mértékben megtestesíti a Hyundai Motor formai filozófiáját, amelynek dinamikus és kifinomult formájában a vállalat Modern Prémium márkairányzatát képviseli.


Kategóriateremtő külső és belső kialakításával a vadonatúj Elantra a Hyundai Motor folyamatosan fejlődő formai filozófiájának kifinomult elemeit hordozza. Ez a koncepció magában foglalja a külső dinamikus tökéletességét, amelyet az új Elantra kényelmes modern és sportos hangulata egészít ki. A hatalmas hatszögletű hűtőmaszkhoz tartozó karcsú, sportos fényszórók energikus kinézetet adnak, míg a tiszta felületek aktív kiállást biztosítanak.   


Az iF Design a vadonatúj Hyundai Motor kompakt hobbiterepjárója, a Tucson merész és elkülönülő formatervét is díjazta. Merész és atletikus megjelenését kifinomult, folyékony felületekkel, merész arányokkal, éles vonalakkal és a márkára jellemző hatszögletű hűtőmaszkkal sikerült elérni.


A vadonatúj Tucson elejét ez a hatszögletű hűtőmaszk uralja, amely a LED fényszórókkal összekapcsolódva különleges egyéniséget ad a modellnek. Az A oszlopok elhelyezése és a irányított alakja még álló helyzetben is az autó dinamikus megjelenését hangsúlyozza. Belül puha tapintású, kiváló minőségű anyagokat helyeztek el az utastér felületein, így teremtve kifinomult környezetet. A középkonzol új, vízszintes elrendezése az autó eleganciáját hangsúlyozza, miközben az elhelyezés a térérzetet is növeli.

Az iF Design már több mint 60 éve a formatervezési kiválóságok világszinten elismert szimbóluma. Az iF International Forum Design GmbH szervezésében a díjak a különböző tudományágak és kategóriák formai kiválóságait ismerik el. A zsűri a legkeresettebb díjat az 53 országból érkezett csaknem ötezer jelölt közül a Hyundai Motor vadonatúj Elantra és Tucson modelljeinek ítélte oda.   

Forrás: globalpr.hyundai.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette hozz
További információk

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen elmo
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk