A Hyundai Motor közzétette 2013. első félévi üzleti eredményeit


A Hyundai Motor Company közzétette 2013. első félévi üzleti eredményeit. Ez időszakban tapasztalható számos kedvezőtlen belső és külső tényező ellenére a vállalat tovább növelte exportpiaci eladásait, és ezzel 5,8 százalékkal nagyobb értékesítési bevételre tett szert a tavalyi év azonos időszakához képest.

2013 első hat hónapjában a Hyundai Motor Company bevétele 5,8 százalékkal nőtt, és elérte a 44,55 billió koreai wont (8,97 billió Ft). Ebből az autóipar 36,72 billióval részesedett, míg a pénzügyi és egyéb szolgáltatások 7,83 billiós bevételt hoztak. A növekedés a Koreán kívüli piacokon tapasztalt, erős értékesítési teljesítménynek volt köszönhető. Ugyanakkor az üzemi haszon és a nettó haszon 7,7, illetve 7,8 százalékkal visszaesett 4,28, illetve 4,61 billió koreai wonra. A csökkenés elsősorban a Koreán belüli üzemek csekélyebb foglalkoztatásának, valamint az első negyedévre könyvelt egyszeri tételeknek tudható be.

A Hyundai Motor világszerte 2 390 919 gépkocsit értékesített (Korea: 325 518 / exportpiacok: 2 065 401) az év első hat hónapjában. Ez 9,5 százalékkal több, mint az egy évvel ezelőtti azonos időszakra vetített eredmény. A Hyundai Motor koreai eladásai 0,7 százalékkal csökkentek az egy évvel korábbihoz képest; ez a csekély keresletnek és az importmárkák növekvő eladásainak köszönhető. Másfelől viszont a márka exportpiaci eladásai 11,4 százalékkal emelkedtek (2 065 401 db), ami több mint ellensúlyozta a belpiaci veszteségeket.

Az értékesítési bevétel csak a második negyedévben 5,7 százalékkal nőtt, elérve a 23,18 billió koreai wont; a globális értékesítési darabszám 1 219 115 darab volt. Ezzel együtt a működési haszon és a nettó haszon 5,2, illetve 1,0 százalékkal csökkent, 2,40, illetve 2,52 billió wonra.

A Hyundai Motor várakozásai szerint a globális autóiparban tapasztalható bizonytalanságok az év második felében is megmaradnak. Ezzel összefüggésben a legnagyobb autóipari piacokon, beleértve néhány fejlődő nemzet piacát is, a keményebb piaci versenynek és a szigorúbb kormányzati irányelveknek betudhatóan lelassul majd a növekedés üteme.

Mindazonáltal a Hyundai Motor továbbra is arra törekszik, hogy a különböző piacokon minőségi növekedést elérve tovább erősítse pozícióját. Ennek érdekében a Hyundai Motor különböző stratégiai modellek bevezetését, az értékesítési és szervizhálózatok megerősítését, valamint agresszív marketing tevékenység bevezetését tervezi.

A vállalat emellett megerősíti és tovább bővíti környezetbarát modelljeinek kínálatát, beleértve az elektromos, hibrid és hidrogén üzemű járműveket, továbbá a takarékos, csekély károsanyag-kibocsátású, hagyományos hajtáslánccal rendelkező járműveket, ezzel szilárd alapot teremtve a folyamatos növekedéshez.

Forrás: Hyundai Holding Hungary

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Egyedi stílussal érkezik a Hyundai IONIQ 3 modellje

Kép
A Kia EV3 megjelenése után a Hyundai is hamarosan lefelé bővíti tisztán elektromos IONIQ modellcsaládját, amely várhatóan mérsékelt specifikációkkal, elérhetőbb árfekvéssel igyekszik meghódítani a piacot.    A Hyundai arra készül, hogy olyan euro-centrikus kisautókkal egészítse ki IONIQ villanyautó-palettáját, amelyeket úgy terveztek, hogy a népszerű IONIQ 5 és mérsékelt sikerrel érkezett IONIQ 6 modellek alá pozícionálják. Erről a márka kifejezetten az Egyesült Államok piacát célzó vadonatúj IONIQ 9 leleplezésén beszéltek a Hyundai képviselői Los Angelesben nemrég.  Miközben ezt az autót világszerte értékesíteni fogják, a Hyundai európai kilátásai hosszabb távra irányulnak, mivel célja az erősen versengő B és C szegmensbe tartozó családi autók piacának kihasználása. Mint az nyilvánvaló, a Kia testvérmárka az elmúlt hetekben érkezett EV3 modellel indul versenybe, valamint készülőben van egy kisebb EV2 modell is, ami kézzelfogható utalást jelent arra nézve is, hogy mi várh...
További információk