Peter Schreyer soha nem bánta meg döntéseit


Peter Schreyer szerint a Hyundai elnökének volt egy elképzelése, hogyan emelkedhetnek fel a koreai autógyártók. A Kia és a Hyundai márkák fő tervezője Mong-koo Chungot az iparágat meghatározó, jövőbelátó cégvezetőkhöz hasonlította.

Peter Schreyer erről a 3sat Mediathek német csatornának adott interjújában beszélt, ahol elmondta, soha nem bánta meg azt a döntést, hogy csatlakozott a Hyundai Motor Grouphoz és a Kia Motorshoz. A formatervező helyette hálás a koreai autógyártónak azért, mert felismerték tehetségét és lehetőséget adtak számára további értékek teremtésére. Az immár 60 éves dizájner elmondta, jelenleg az a célja, hogy olyan formákat alakítson ki a Hyundai és Kia jövőbeli modelljeinek, amelyek minden mástól eltérnek. „A múltban semmilyen jellegzetes, feltűnő vonása nem volt a két márkának.” – mondja.

A filmben bemutatták, hogyan alakította át Schreyer a Kiát azután, hogy 2007-ben a márkához érkezett, amelynek során kialakította a Koreában igen sikeres „K” sorozatot. A tervező mostani szemlélete szerint a Kia inkább hópehelyhez, míg a Hyundai vízhez hasonlítható. „A Kia olyan, mint egy alkotóelem, míg a Hyundai folyik.” – mondja. Schreyer hozzátette, a legtöbb időt Szöulban próbálja tölteni.

A formatervező elmondta, minél több emberrel akar találkozni a Hyundai és Kia márkánál dolgozók közül azért, mert a szigorú hierarchia miatt a fiatal munkatársaknak kevés esélyük van elérni az idősebb, tapasztaltabb kollégákat, hacsak azok nem közvetlen felettesük. Ezért egy pohár bor melletti beszélgetés alkalmával próbálja őket megismerni.

Hozzátette, szerinte a világ immár készen áll a Hyundaira mondván, a Volkswagen és a többi prémiumgyártók váltak mára az igazi versenytársakká. Végül beszélt arról a hatalmas és gyors fejlődésről, amelyen Dél-Korea keresztülment az elmúlt időszakban, amelynek utóbbi hét évének ő is a szemtanúja lehetett.

Forrás: koreaherald.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk