Svédországban átadták a Hyundai első üzemanyagcellás autóit


Az Európai Unió által létrehozott fenntartható közlekedéssel kapcsolatos „Next Move” projekt keretein belül a Hyundai üzemanyagcellás ix35 modellt adott a svédországi Skåne régiójának.

A két autót a Hyundai svédországi képviseletének ügyvezetője, Thomas Holm adta át Malmőben Monika Ekstromnak, a régiótanács eszközkezelő bizottságának elnökének, valamint Pontus Lindbergnek, aki Skåne régiójának fejlesztési bizottságának elnökeként vett részt az eseményen.

„Már régóta foglalkozunk a fenntartható közlekedés témakörével és annak környezetre gyakorolt kedvező hatásaival.” – mondta Pontus Lindberg. „Továbbra is sokat dolgozunk azon, hogy megteremtsük a megfelelő infrastruktúrát. A tömegközlekedésben részt vevő ezer buszból mintegy 800 biogázzal üzemel, az üzemanyagcellás technológia pedig egyértelműen egy új típusú alternatívát jelenthet.”  

„Skåne régiója Svédország ötödik legnagyobb foglalkoztatójaként kötelességünknek érezzük úttörő szerepet vállalni.” – mondja Monika Ekstrom. „Jelenleg a „tiszta” járműállományunk fejlesztése tekintetében az alternatív üzemanyagok vegyes felhasználásában hiszünk. A hidrogén a biogáz kiegészítéseként tökéletesen megfelelne a tömegközlekedési eszközök részére, ráadásul célunk a hidrogént szél- és vízerőművek felhasználásával előállítani.”

„Nagy öröm számunkra, hogy ezek a járművek Skåne régiójába kerülnek.” – mondta Thomas Holm, a Hyundai ügyvezetője. „A Hyundai a világon elsőként gyártja sorozatban az üzemanyagcellás járművét, amelyből 2015-ig ezer darabot kíván gyártani.”

Forrás: mynewsdesk.com

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

Alapvető értékek - Hyundai i30 1.4 MPi Life teszt

Kép
Különleges tesztautót kaptam egy hétvégére nemrég, amely kivételesen nem vakítóan fényűző felszereltségével, műszaki parádéjával, hanem kiforrott egyszerűségével és kifinomultságával kápráztatott el.   Éppen tíz év telt el azóta, hogy a Hyundai bemutatta első igazán Európára hangolt kompakt autóját, az i30-ast. Még ezen blog hat éves archivumában is található ezen első generációról készült saját autós beszámoló , igaz, 2011 őszén már a második nemzedék bemutatójáról , majd annak tesztjéről kaptam anyagot , később pedig a kombiváltozatot alaposabb saját tesztnek is alávetettem . Most pedig, hat évvel később ismét új köntöst és technikát kapott a Hyundai egyik legfontosabb modellje, A szegedi Hyundai Hoványnak köszönhetően pedig nem kellett megvárnom a fullextrás importőri tesztautót (ami hamarosan persze szintén érkezik), hanem egy 1.4-es szívómotorral és alapfelszereltséggel érkezett, józanabb hétköznapi változatot próbálhattam ki először. Az i30-ról egyértelműen ...
További információk

A Hyundai is bevezetheti autóiban a fizetős funkciókat

Kép
Több más autógyártóhoz hasonlóan a Hyundai is fontolgatja a fizetős szolgáltatások bevezetését autóiban, ám a koreai vállalat a technológia használatával egy lépéssel túllép a többieken a régebbi modellek funkcióinak javítása érdekében.  A Hyundai azt fontolgatja, hogy olyan fizetős funkciókat vezet be autóiban, mint például az ülésfűtés annak érdekében, hogy az értékesítés után is kapcsolatot tarthasson fenn vásárlóival. „Opcióként vizsgáljuk az igény szerinti funkciókat, hogy személyre szabottabbá tegyük az autót” – mondta Marcus Welz, a Hyundai Connected Mobility vezetője. A Hyundai új, európai székhelyű részlege egy fedél alá fogja egyesíteni a koreai vállalat autó-előfizetési (Mocean) és a kapcsolódó szolgáltatások (Bluelink) vállalkozásait. „Évek óta aggódtunk amiatt, hogyan fogunk több autót eladni” – mondta Welz. „Ma azon aggódunk, mi van, ha csak autókat adunk el?” Az új részleg „a mobilitás jövőjéről szól, a mai autók birtoklásától az előfizetésre való átállásig” – tette ...
További információk

Egyedi stílussal érkezik a Hyundai IONIQ 3 modellje

Kép
A Kia EV3 megjelenése után a Hyundai is hamarosan lefelé bővíti tisztán elektromos IONIQ modellcsaládját, amely várhatóan mérsékelt specifikációkkal, elérhetőbb árfekvéssel igyekszik meghódítani a piacot.    A Hyundai arra készül, hogy olyan euro-centrikus kisautókkal egészítse ki IONIQ villanyautó-palettáját, amelyeket úgy terveztek, hogy a népszerű IONIQ 5 és mérsékelt sikerrel érkezett IONIQ 6 modellek alá pozícionálják. Erről a márka kifejezetten az Egyesült Államok piacát célzó vadonatúj IONIQ 9 leleplezésén beszéltek a Hyundai képviselői Los Angelesben nemrég.  Miközben ezt az autót világszerte értékesíteni fogják, a Hyundai európai kilátásai hosszabb távra irányulnak, mivel célja az erősen versengő B és C szegmensbe tartozó családi autók piacának kihasználása. Mint az nyilvánvaló, a Kia testvérmárka az elmúlt hetekben érkezett EV3 modellel indul versenybe, valamint készülőben van egy kisebb EV2 modell is, ami kézzelfogható utalást jelent arra nézve is, hogy mi várh...
További információk