Ausztráliában is bevezetik a Genesis új generációját



A Hyundai egyik illetékese bejelentette, hogy a márka Genesis luxuslimuzinjának következő nemzedékét Ausztráliában is értékesíteni fogják.

A Hyundai nemcsak Európában, de Ausztráliában is vetélytársat kíván állítani az elsősorban a német márkák által uralt luxusautók kategóriájában, amelynek értelmében a jövőre érkező Genesis luxusautót bevezetik az ausztrál piacon is. Erről Edward Lee, a Hyundai nemzetközi ügyekért felelős vezetője beszélt egy interjúban: „Természetesen jövőre bevezetjük az új Genesist.” – mondta arra a kérdésre, hogy Ausztráliában is kapható lesz-e az új modell.   

A bejelentés váratlanul érte az ausztrál vezetőket, akik hónapokig vitáztak a kérdésben. A korábban a Hyundai Australiát vezető Lee azt is megszellőztette, hogy a második generációs Genesis még az év vége előtt bemutatkozhat, talán már a szeptemberi Frankfurti Autószalonon, de sokkal valószínűbb, hogy inkább a gyengélkedő hazai piacon hozzák előrébb a bevezetést.


Az új modell felszereltsége és ára egyelőre természetesen még nem ismert, ám John Elsworth, a Hyundai Australia értékesítési és marketing vezetője annyit mondott: „Az emberek boldogan fizetnek akár 55 ezer dollárt is egy Santa Fé modellért, így a Hyundai nyugodtan kérhet többet az új modellért.”

Persze kérdés az is, mennyivel többet lehetne érte kérni? Amerikában a Genesis legfőbb konkurensei a BMW 3-as sorozat, a Mercedes C-osztály és az Audi A4 annak ellenére, hogy méretben a Genesis inkább a BMW 5, a Mercedes E-osztály és az Audi A6 ellenfelének tekinthető.


Ha a Hyundai a jelenlegi stratégiát követi, az új modell azonos árkategórián belül felszereltségben mindenképpen többet tud majd a többi presztízsmárkánál. Az új modellt V6-os és V8-as benzinmotorokkal, hátsókerék- és összkerék-meghajtású változatban is kínálják majd. A bevezetéskor még 8 fokozatú automata váltómű kicsivel később átadja helyét egy vadonatúj 10 fokozatú egységnek.

Ausztráliában várhatóan nem lesz kapható az új modell a Genesis nagyobbik, 5,0 literes V8-asával, helyette be kell érniük a Hyundai 3,8 literes V6-osával, ám esélyes egy új, 3,3 literes, duplaturbós V6 megjelenése is.  

Forrás: ninemsn.com.au/

Dönci Hyundai Blogja már a Facebookon is! Hírek, fotók, videók és még több Hyundai! Csatlakozz Te is! Katt!

Népszerű bejegyzések ezen a blogon

A Hyundai i30 megkapta második ráncfelvarrását

Kép
A Hyundai Motor bemutatta a formailag és műszakilag is továbbfejlesztett új i30 családját, amely kompakt ötajtós, Fastback és kombiként, valamint a sportos megjelenésű N Line változatban továbbra is elérhető a vásárlók számára. Az új Hyundai i30 megérkezett, amelyet a formai frissítés mellett fejlett csatlakozási technológiákkal és kényelmi funkciókkal láttak el. Ez nemcsak versenyképesebbé teszi az i30 modellt a saját kategóriájában, hanem többletértéket is kínál az ügyfelek számára. A 2007-ben elsőként piacra dobott i30 jelenleg immár a harmadik generációnál tart. A megújult külső és belső megjelenéssel az új generáció merészebb dizájnnal egészíti ki eddigi formavilágát. A külső azonnal felismerhető a jól megkülönböztethető frontrészéről és az elegáns hátsó traktusról. Elöl a hűtőrács mintázata, a rendszám alatti lökhárító betét, valamint a ködlámpák házai újratervezésre kerültek, miközben a kompakt és a kombi karosszériák hátsó részén a lökhárító krómozott betétje szögletesebb megje
További információk

A Hyundai leállítja két dízelmotorjának és motoralkatrész-gyárainak termelését

Kép
A Hyundai Motor bejelentette, hogy a dízel személyautók iránti kereslet zuhanásával befejezte két dízelmotorjának gyártását Ulszanban, amellyel együtt iparági források szerint idén két motoralkatrész-gyártó üzemét is bezárja.  Mivel a dízel személygépkocsik értékesítése a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak és a csökkenő keresletnek köszönhetően évente 30 százalékkal esett vissza Dél-Koreában, a Hyundai Motor nemrégiben befejezte két dízelmotorjának gyártását az ulszani üzemében. Az intézkedést követően jelenleg nincsenek dízelmotoros változatok a koreai autógyártók által értékesített limuzinok között. Iparági források szerint a Hyundai Motor és a KIA vállalatok befejezték az „A motor” és a 2,0 literes „R motor” előállítását a gyártók közös ulszani motorgyártó létesítményében. Egy iparági bennfentes elmagyarázta, hogy a befejezés nem a motorok teljes kivezetését jelzi előre, hanem a csökkentett kereslet miatt a termelés leállítását jelenti. Az „R motor”, amely a robusztus 200 lóerő
További információk

2024 új Hyundai és Kia modelljei

Kép
2023 igazi hullámvasút volt a koreai autógyártó vállalatok számára: alkatrészhiánnyal kezdődött, ám ahogy ez enyhült, úgy nőtt a raktáron lévő autók mennyisége, és az eddig dübörgő villanyautó-láz is alábbhagyni látszik. Most megnézzük, milyen új modelleket dobnak piacra a koreaiak 2024-ben. A Hyundainál a Casper elektromos változatát megfizethető árfekvésű, városi elektromos modellként dobják piacra. A vas-foszfát (LFP) akkumulátorral szerelt modell ára Dél-Koreában várhatóan 20-30 millió von között lesz, ami átszámítva 5,3 és 8 millió Ft közötti összegnek felel meg, de a helyi piacon a támogatások miatt a tényleges ára valahol 20 millió von körül várható.  Mivel közben a Hyundai megkezdte a Casper hagyományos motoros változatai frissítésének tesztjeit, ezért várhatóan a Casper EV a modell frissített változataival együtt, kissé módosított dizájnnal fog bemutatkozni. Mivel az elektromos verzió a Ray EV-hez hasonlóan a BorgWarner integrált meghajtómodulját (iDM) fogja felhasználni és a
További információk